济南黄河北车道7个月22人丧命 60多处开口将被封闭

大货车不时从道路上通过，道路安全隐患突出。记者 刘畅 实习生 胡珊珊 摄

车辆从开口通过的现象曾屡禁不止。记者 刘畅 实习生 胡珊珊 摄

昨日，天桥区交警大队对桑梓店镇大寨村旁国道上的开口进行了集中封堵。记者 刘畅 实习生胡珊珊 摄

出门就是车快车多的国道，对生活在黄河北308、104等国道沿线的村民来说存在不小的安全隐患。

由于施工及遗留问题，308国道中心隔离墩形成不合理的开口，记者在308国道看到，开口最密集的地方50米就有3处。308国道天桥辖区路段不到15公里的中心隔离墩96个开口。

黄河北死亡事故多发

今年前7月22人丧命

根据交警部门去年的统计数据，黄河北地区死亡交通事故占到了整个天桥死亡交通事故的三分之二左右。今年7月底，天桥交警再度公布辖区死亡交通事故情况，39起死亡事故造成40人死亡。其中，黄河以北地区21起，22人死亡，所占比例有所下降但仍然是交通事故的多发区域。

发生在黄河北的21起死亡事故中，17起发生在国道上，其中4起在国道308线，6起国道220线，7起在国道104线。

308国道作为东西交通主干道，是河北、河南以及山东西部地区大型货车往来滨州、东营等地的主要通道，日均通行车辆上万辆，其中大型货车占一半以上。

14.8公里路段96个开口

50米中心隔离墩能开3个口

国道开口多，究竟多到什么程度呢？ 天桥交警大队桥北六中队中队长李河山说，国道308线在天桥辖区共有14.8公里，都安装了水泥的中心隔离墩，原定预留24个开口，但现在也留下了96个开口。

在308国道的一处路段，记者发现，50米的中心隔离墩，就有3个大小不一的开口。而一处企业门口的开口在达到二十米宽。由于这样的不合理开口没有信号灯、人行道和其他醒目的提醒标志，过往车辆行驶到开口处也不会减速让行。

更危险的是到了夜间，目前308国道上还没有路灯，而限定速度为80公里/小时，夜间大型车辆通行多而且车速快，行人、自行车、电动车经过开口穿越国道都非常危险。

路灯防爆灯信号灯陆续增设

60多处开口将被封闭

昨天在308国道老寨村路段，天桥交警大队联合公路管理部门、桑梓店镇政府、老寨村村委对不合理开口进行封闭。一上午的时间，工作人员在6处大小不同的开口处安装了新的水泥隔离墩，将开口彻底封闭。

记者了解到，国道308中心隔离不合理开口的封堵从10月份已经展开，按照周边居民和企业出行需求，国道308线将预留30多处开口，其余不合理开口都将陆续封闭。

事实上，从去年开始，针对穿过国道的改造就已开始。国道在设计之初是不设路灯、信号灯等交通设施的。但由于国道穿过的村庄人口越来越密集，出行需求大事故隐患多。目前黄河北的国道多处村镇路口都开始安装路灯，在308国道沿线护栏开口处增设太阳能爆闪装置33组，提醒主干道直行、转弯、调头车辆驾驶员要减速慢行。

在308国道大型路口、村口、学校和人员密集居住区路段，还增设了减速震荡线38道，以提醒过往车辆减速慢行。今年，在308国道与101省道交叉口等五处重点路口还设置交通信号灯以及电子警察等设备，规范通行秩序，防范交通肇事逃逸事故、侦查逃逸事故。

随着这些交通安全设施的增设，黄河北的死亡事故比去年同期已有明显下降。今年交通事故死亡人数比去年同期已下降4人。交警部门表示，今后还将协调各部门继续对国道交通设施进行完善改造。