济南37家出租车公司卸载打车软件 滴滴推快车免单

原题：济南37家出租车公司卸载打车软件滴滴推快车免单

记者体验打车软件，打不到出租车打得到滴滴专车。

大众出租的负责人承认济南37家公司已经通知卸载打车软件。

滴滴公司悄然反击，济青两城今天均有两次十五元的免单机会。

齐鲁网6月1日讯  近日，在微信朋友圈内，一条有关于出租车司机共同卸载打车软件的信息，被疯狂转发。出租车公司抱团抵制打车软件被描述的有模有样，那么共同抵制之后，市民的出行是不是会受到影响？为什么他们要公开抵制打车软件？出租车司机对于这一卸载打车软件信息的态度是什么？记者对其进行了一番调查。

传济南出租车卸载打车软件 记者测试手机只能打滴滴专车

据山东广播电视台电视生活频道《生活帮》报道，从昨天上午开始，一条名为“济南37家出租车公司要求的哥卸载打车软件”的信息在微信朋友圈遭到疯狂转发。信息显示，自5月31日起，济南出租车公司要求全市出租车驾驶员共同卸载各打车软件。那么，信息是由出租车公司发布的吗？出租车司机是否都已经开始卸载打车软件了呢？记者进行了一番体验。

眼看着出租车从电视台门口驶过，记者使用打车软件一直都没有司机应答，5分钟后软件要求重新打车。很明显，记者第一次的打车失败。随后，记者继续进行测试，连续试了两次，结果还是以失败告终。随后，记者尝试着用专车预约结果20多秒有两辆车回应。

用不用打车软件出租车司机态度迥异

出租车两次体验失败，而同样是叫车服务，专车不到二十秒就成功接单。这是不是意味着出租车司机的抵制打车软件了呢？记者随机采访了正在运营的出租车司机，他表示并没有卸载软件。

说起网络上疯传的共同卸载打车软件的事，出租车司机李师傅痛快地表示，他确实收到了这样的信息，说着，从公司配备的GPS定位系统上调取了信息，果然，上面显示了由控制中心发送的卸载打车软件的信息，记者随机抽取了五辆不同公司的出租车，司机师傅都表示，网上发送的信息属实，但是他们的态度却截然相反，有人认为不好用，有人认为挺好的。

打车软件从进入市场以来，在争议声中被一些人认可。最近，滴滴打车软件又推出了快车服务，免起步价的政策让出租车受不了了。那么，快车推出的这项服务果真能省钱？正规的出租车公司为什么急了眼？

济南出租车公司负责人：不卸载将处理

在调查中，记者发现，是否使用打车软件，出租车司机的态度也不尽相同。那么，GPS当中控制中心发送的这条卸载打车软件的信息，真的是济南37家出租车公司所为？随后，记者联系了多家出租车公司的负责人进行确认，对方承认37家都发了通知。

事实上，今天要求驾驶员卸载软件，出租车司机师傅并没有完全执行。对于不执行公司规定的驾驶员，也有公司表示，他们会在出租车营运过程中加大监督，对于仍使用打车软件的车辆，会做出公司内部的处理。

为什么突然之间要卸载打车软件呢？在交流中，负责人表示，要求济南37家出租车公司的8543辆出租车统一卸载打车软件，是他们对打车软件公司的一种集体维权行动，是出租车行业打击非法营运的实际行动。

负责人表示，对于这次共同抵制打车软件，他们目的很明确。“网络专车、快车，没有网络价格，冲击市场，造成了营运秩序混乱，矛盾和焦点越来越大。”

济南出租车卸载打车软件 市民并不看好

维护市场经营秩序，市民买单吗？滴滴打车作为服务方，他们对此又是什么态度，突然间就让出租车行业要求共同卸载打车软件，背后还有什么样的想法？

出租车公司放言要抱团卸载打车软件，理由是打车软件危害交通安全，维护出租车驾驶员的合法营运秩序。不过，对于这样的内部政策，有消费者并不看好。

在调查中，有人提出，之所以出租车公司要卸载打车软件，是因为危害到了他们的直接经济利益。使用打车软件的快车服务，要比出租车省钱，这是真的吗？记者进行了体验。以电视台门口到五龙潭公园为例，记者等来了一辆出租车，到达目的地后结账单显示为11.6元。紧接着，记者用打车软件中的快车进行体验，行驶了同样的里程，花费是9.3元，这样省了2块钱。

作为普通市民来讲，的确可以使用快车省钱，但是，出租车公司方面对于这样的出行方式，也有自己的理解。

滴滴公司悄然回应：6月1日坐滴滴快车有两次15元免单机会

随后，记者也联系了滴滴打车方面的负责人。滴滴公司回应，刚知道这个事。虽然对方没有给出正面的回应，但是据了解，6月1日在济南、青岛两地，每位市民乘坐滴滴快车均有两次十五元的免单机会。同时，顺风车业务也将正式启动，来抢夺出租车市场。

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