大运河山东段保护有法可依 山东段“处处有特点”

京杭大运河示意图

22日下午，从卡塔尔首都多哈举行的第38届世界遗产大会上传来好消息，中国提交的“大运河”文化遗产申请项目顺利通过表决，成功入选《世界遗产名录》。此外，我国与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦联合申报的“丝绸之路：起始段和天山廊道的路网”也顺利入选。到目前为止，中国的世界遗产数量共47处，继续稳居世界第二。

“大运河”文化遗产申请项目由隋唐宋时期以洛阳为中心的隋唐大运河，元明清时期以北京、杭州为起止的京杭大运河，从宁波入海与海上丝绸之路相连的浙东运河三条河流组成，涉及沿线8个省市27座城市的27段河道和58个遗产点，河道总长1011公里，是世界上开凿时间较早、规模最大、线路最长、延续时间最久的运河，被国际工业遗产保护委员会在《国际运河古迹名录》中列为最具影响力的水道。

作为“大运河”项目的重要组成部分，大运河山东段由北至南依次经过德州、聊城、泰安、济宁和枣庄5市，包括南运河德州段、会通河临清段(元运河、小运河)、会通河阳谷段、会通河南旺枢纽段、小汶河、会通河微山段、中河台儿庄段等8段运河以及临清运河钞关、阳谷古闸群、南旺枢纽、戴村坝、十里闸、柳林闸和寺前铺闸以及南旺分水龙王庙遗址等15处遗产点，总长186公里，遗产区面积为16603公顷、缓冲区面积29501公顷。

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大运河山东段流经5市，包括了8段运河以及15处遗产点，河段占据了总河段的近三分之一，遗产点超过四分之一，是整个大运河申遗项目中的重中之重。22日下午，记者采访了山东省文物局副局长由少平，他向记者讲述了大运河申遗山东段筹备工作背后的故事。

“山东段是重点河段，地势比较高，而且跨越黄河，工作量和工作难度都是比较大的。”由少平概括了大运河山东段的情况。据由少平介绍，大运河山东段流经的5个市都有遗产点，而且遗产点的数量和质量都挺高，“最重要的是，跟南方一些河段相比，山东段每处情况都不一样，这也是为什么说山东段情况复杂的一个很重要的原因。”

据由少平介绍，目前在济宁和泰安都设立了运河博物馆，去年来华考察的印度籍专家莉玛·胡贾女士给予了很高评价“大运河山东段处处有特点，不同地质、不同地理情况都有，是整个大运河项目中的典型代表。”

“下一步我们就要开展实施‘山东省大运河历史文化长廊建设规划’，希望借助申遗成功能在这条经济带上建设一个文化制高点，同时也希望借助大运河加强山东南北部的联系，促进经济、文化的共同发展。”由少平说。（济南时报）