滨州简政放权工作走在全省前列

滨州简政放权工作走在全省前列

2013年12月12日，市政府公布了保留的市级行政许可和非行政许可审批项目，其中，保留市级行政许可事项由2009年公布的248项精简为74项，精简幅度达到70%，承接中央、省政府下放行政许可项目17项，合计保留行政许可项目91项;保留市级非行政许可审批项目由142项精简为12项，精简幅度达91%;下放县(区)实施行政许可项目20项，取消、暂停实施或改变管理方式的市级行政许可项目45项，中央、省垂直管理部门保留行政许可项目15项。滨州简政放权工作走在全省前列。

此次清理是滨州市第六次集中清理审批事项，在清理过程中，滨州市严格执行国务院、省政府清理工作要求，将现行的市级行政审批项目、因法定依据变化新增的行政审批项目以及对国务院第五批、第六批和2013年度两次下放的审批事项以及省政府令第230号、第264号文件下放市级实施的项目，一并纳入清理范围。市住房和城乡建设局、商务局等部门精简审批事项比较大;市科技局、审计局、农机局等12个部门实现了“零审批”。

万吨港成功试通航，结束滨州无海港历史

2013年10月12日，滨州北部沿海风平浪静。朝阳中，冠全1号、兴华8号、通达698号三艘巨轮依次落锚，稳稳停靠上滨州港海港码头。9时8分，门吊卸下第一斗印尼进口的铝矾土，标志着滨州港海港港区起步工程——2×3万吨级散杂货码头(结构预留5万吨级)成功试通航，标志着历代滨州人民和历届滨州市委、市政府不懈追求的“海港梦”成为现实。至此，滨州港发展迈入“边建设、边运营，边培育市场、边磨合机制”的崭新阶段。

滨州港位于渤海湾西南岸，是山东省地区性重要港口，是黄河三角洲高效生态经济区和山东半岛蓝色经济区两大国家战略规划建设的重要港口之一。它不仅是省会城市群经济圈惟一海港和最近出海通道，更是滨州实施重大基础设施突破、北部沿海崛起两大战略的龙头和载体。

滨州进入省会城市群经济圈，迎来新一轮重大机遇

2013年，滨州市继被列入“黄蓝”两区后，又进入了“省会城市群经济圈”。

2013年省委、省政府出台了《省会城市群经济圈发展规划》和《西部经济隆起带建设发展规划》，这两个规划串联起了我省中西部区域经济新版图，这是我省深入实施重点区域带动战略、促进区域协调发展的重大战略抉择。规划到2020年，推动形成滨州—淄博—济南—聊城和德州—济南—泰安—莱芜两条“十”字形产业轴带，将建设成为我省中西部崛起的战略平台和经济发展新的增长极。

滨州市立足比较优势，进一步明确在经济圈的功能定位：一是打造经济圈产业转移首选之地;二是打造经济圈优质农产品配送基地;三是打造经济圈便捷出海通道;四是打造经济圈滨海生态休闲区。

滨州经济开发区升级为国家级经济技术开发区;高新区一次性通过省级高新技术产业开发区现场审定。

2013年底，经国务院批准，滨州经济开发区升级为国家级经济技术开发区，定名为滨州经济技术开发区，实行现行国家级经济技术开发区的政策。滨州经济开发区升级为国家级经济技术开发区是滨州市对外开放进程中具有标志性意义的一件大事，也是滨州开发区发展史上具有里程碑意义的一件大事。滨州经济开发区将紧紧抓住成功升格的难得机遇，解放思想、更新观念、提升境界，成为转方式调结构的先行区、深化改革的试验区、创新驱动的辐射区、保障和改善民生的示范区，做好示范、当好表率，努力在推动科学发展、加快追赶超越上走在全市前头。

2013年末，省科技厅向滨州市政府下达了《滨州高新技术产业开发区现场审定意见》，认为滨州高新区具备省级高新区的标准和条件，现场审定予以通过。同时，滨州高新技术创业服务中心顺利通过国家科技部火炬中心专家评审，被正式认定为国家级科技企业孵化器。这是滨州高新区第一家国家级品牌和创新平台，也是滨州市首家国家级孵化器。