济南农民工春运调查：回家的路到底有多远

原标题：回家的路到底有多远

一张小小的火车票，我在这头，家在那头。对于在外漂泊了一年的农民工们来说，春节时一家人团聚是最温暖的事了。春运期间，济南有150余万农民工返乡过年，他们中既有刚踏入泉城的新一代，也有在济南摸爬滚打了七八年的老字辈。对于这些年纪大些的农民工来说，繁琐的网络、电话购票流程他们“学不会”、“玩不转”，为了一张承载着无限乡愁的车票，他们使尽浑身解数。

□本报记者 郭吉刚

为期40天的2014年春运，客流量预计将达36.2亿人次，相当于全国人口整体迁徙两次。面对如何回家的问题，“买张火车票”依然是多数外来务工者们的首选。

近两年，铁路部门开通了网络和电话订票的利民举措，但对于很多外来务工人员来说，繁琐的网络、电话购票流程他们“玩不转”。在不断进步的春运大背景下，买票手段与知识结构错位的农民工们的春运故事更显得奇特跌宕。

仅一列车

35小时的“站票”

K205是济南开往成都的唯一一辆列车，从1月18日往后的座票早已卖光。买下一张无座票，就意味着毛运科要在火车上站35个小时，还要从成都倒几次车，这对年近六旬的他来说是个不小的考验。

“只剩站票了，买不买?”9日11：10，毛运科站在济南火车站售票口前，双眼环顾四周，脸上写满了失望。这几天高校大学生纷纷放假，车站售票口排起一二十米的长龙。一身土气装扮的毛运科挤在学生堆里有些扎眼，后面的人已经等得不耐烦了，他只好先从售票口退了出来。

这已经是毛运科第4天来车站排队了，他所在的工地就在火车站附近，空闲的时候就会来碰碰运气。毛运科来自四川省绵竹市拱星镇，来济南打工4年了。2008年的一场汶川大地震，绵竹市受灾严重，他家中的房屋全部倒塌，震后重新盖房花了八九万的费用，他只好跟着同乡来济打工还债。济南距离绵竹长达1540多公里，K205次列车票价251元，时长35小时10分钟。过去几年，毛运科嫌汽车票太贵，都是坐这趟列车，每年春节往返一次。

“这趟车太紧张了，看来今年又悬了。”毛运科告诉记者，过去3年他只买到过一张座票，今年他已经不抱希望。“我腿今年不太方便，站30多个小时就怕身体受不了，但实在买不到也只能站着回家了。”眼看着站票数量也越来越少，毛运科有些犹豫不决。

程序繁琐网络、电话订票“学不会”

难点、累点，在48岁的孙存亮看来都“不叫事”，只要能买到一张回兰州的车票就成。10日，孙存亮在火车站售票厅内待了一下午，两眼一直盯着滚动的大屏幕，1月23、24、25日这3天开往兰州的3趟列车车票全部售罄，连张站票也没剩下。老板承诺1月22号放假，第一次来济南一家饭店打工的孙存亮原本打算23号就买票回家，但现实让他不知所措。

根据规定，火车票互联网、电话订票预售期延长至20天，窗口、代售点、自助售票机预售期为18天，前者有提前两天的时间优势。为何不尝试网络和电话购票?孙存亮挠了挠头说：“这两样都让人教过，但没学会。”

孙存亮的回答代表了很多农民工的心声。记者了解到，不懂电脑、网速慢、没有网银等障碍成为不少农民工网络购票的一道坎;使用12306电话订票也很麻烦，要先转拨95105105，再选择订票种类、乘车日期、地方区号、车次等七八道程序，一会儿按这个键、一会儿按那个键，稍微疏忽就出错要重来，花了四五分钟好不容易进入正题，电话那头又说没票了。最终，不少农民工还是放弃了这种方式，决定实地排队买票，这样心里最踏实。

晚了两天排队购票“很吃亏”

网络和电话订票服务的开通，让曾经拼体力熬夜排队买票的农民工们一下子丧失了优势。一个现实问题是，由于窗口预售期要比网络、电话推迟两天，让不会操作的农民工们变得更加被动。

“网络和电话订票预售时间长，热门方向车票一放票就被抢光了。”济南火车站售票厅的工作人员坦承，如果这两种方式显示车票“已售完”，到车站窗口、代售点及自动售票机买票基本上就没有希望了，只能等旅客预订了火车票没有及时去取，或者有人退票，这些票额重新返回售票系统后，在售票窗口、代售点还能碰碰运气。“应该考虑我们这些文化低的打工者。”不少务工人员反映，铁路部门提倡网上售票没有错，能大大提高售票效率，但排队和网络预售时间应统一，或者在窗口、代售点预留一部分票额，不要全部拿到互联网及电话预售，这样才公平。

团体购票

用工单位“不热心”

铁路部门从2013年12月8日至16日，开始优先为用工企业和满5人的务工人员自组团办理务工人员团体往返票。2014年1月16日至2月24日春运期间所有加开的临客列车车票，全部优先用于务工人员团体往返票。春运铁路临客车票预售期有所提前，互联网、电话订票预售期为25天，车站窗口、代售点、自动售票机预售期为23天，农民工在同时间赛跑上终于领先一步。“我们想办理多人团体购票，可单位压根就不管这事。”苗勇在济南东部一家建筑工地打工，跟他一起的还有七八个四川同乡。苗勇说，去年12月初他就知道能买团体票了，但单位购票需要经办人提供单位营业执照、介绍信，还要加盖单位财务章，单位压根就不管这件事。再加上工期紧张，他和同乡也无暇自组团前去购票，错过了最佳购票期。“很多线路都没有临客，团体票也起不到啥用。”不少农民工抱怨说。

□本报记者 郭吉刚

春运期间，济南有150余万农民工返乡过年。外出打工挣钱，有着各种难以言说的理由，但到了春运时，他们却有着同样一颗思亲盼归的心。

来济打工，总比在家种地挣得多

7日11：30，46岁的王洪臣在工地结束了一上午的活儿。记者来到王洪臣的工棚时，他刚从工地食堂打回午饭：一盆米饭，一碗水煮白菜，一点肉也没有。冬季的晌午气温仍旧很低，工棚里没有供暖设施，床铺上凌乱地堆放着几床棉被和棉垫。王洪臣也顾不得那么多，哈了口气搓了搓手，披上一件棉衣，趁着热乎劲大口大口地吃了起来。

“背井离乡，在外面打工不容易，但不出来打工又没有办法。”这是王洪臣这些年来打工的个人感受。去年3月，他从德州老家跟着老乡来到济南打工，包工头承诺每天给他140元，加班另算钱。王洪臣在德州老家还有20多亩地，但连续两年的涝灾让收成很不理想。交谈时，他给记者算了一笔收入账：刨去化肥、农药等支出，再加上政府补贴，这20亩地每年种粮食纯收入不到2万元，碰上涝灾收成就更差了，而他在外打工收入一年在4万元左右，在外边省吃俭用，每年也可以剩余3万多，远比在家里种地强。在他们老家，村里的年轻人不是出去读书就是外出打工了，留下的主要是老人、妇女和孩子，很多土质不好的耕地已经荒了。

年一定要过，买不到票也要回家

8日12：30，在济南一家建筑工地内，张志吉和张丽华夫妇戴上安全帽，正在为下午开工做准备。夫妇二人居住在工地提供的一处工棚内，虽然面积不大，但房子被张丽华收拾得干净而温馨。原本两人的活儿已经干完，正打算过几天就回江苏老家过年，但由于工钱一直没有结算，两人准备再加几天班，拿到钱后再回老家过年。

“现在票就很不好买了，过几天真不知道该咋办。”张志吉说，现在济南很多工地都已经停工了，不少人都开始做返乡准备。他前几天跟老乡去火车站打听买票情况，结果把他吓了一跳，10天内的车票全都没了，过几天票会越来越难买。“实在不行就买汽车票回去，不然就飞回去，要不然能怎么办?”一向生活节俭的张丽华咬了咬牙说，他俩现在要的就是回家，其他都不管了，钱花了可以再挣，能回家陪父母儿女过年，花再多的钱也值得。张丽华抬头看了看天空，心已飘到了千里之外的老家。回家过年的传统文化，已经深植在张志吉夫妇的心中。

回家陪女儿,是最幸福的时光

“钱存着可不敢乱花，得给闺女攒着上学用。”38岁的董冰上有老下有小，他拼命干活，不多花一分钱。董冰独自一人在济南打工已经三四年了，省吃俭用成了他目前生活常态。他告诉记者，平时都不舍得吃穿，食宿工地上给提供，水果啥的一般不买，抽烟都是挑最便宜的，“打工的身体都结实着呢，有时候生病了干点活，出汗扛扛就过去了。”董冰从来没有在治病上花过一分钱。

董冰省吃俭用只有一个目的，为了刚上小学四年级的女儿。虽然自己受教育程度不高，但董冰对女儿的教育和生活格外重视。“我这辈子也就这样了，还指望着闺女将来能有出息。”董冰说，每年能够回家陪女儿过年是他这一年最幸福的时光，今年女儿一直想要个点读机，等发工资就给她买一个带回去。