海洋旅游正向休闲深度游转变 从海滨到近海

刚刚过去的2013年是中国海洋旅游年，海洋旅游的热度空前高涨。中国旅游研究院副研究员黄璜博士近日在接受记者采访时表示，随着以休闲度假、滨海观光等为目的的海洋旅游被更多游客青睐，海洋旅游正在超越传统海滨观光旅游的概念，从观光旅游向休闲度假游转变，在旅游范围上从海滨向近海、远海、海岛、低空、海底拓展。

海滨养老目的地兴起长期以来，我国海洋旅游以海滨游为主，海岸带是海滨游发展的主要载体。随着海洋旅游产品结构的转型升级，海面旅游和海岛旅游进入快速发展期，未来海滨旅游的比重将相对减少。而将休闲度假与养生康体结合在一起的海洋深度游正吸引着越来越多“享寿族”的目光。正如黄璜所说，在人口老龄化和海洋旅游发展的共同推动下，海滨养老目的地正在兴起。       如今，与海滨自然景观资源建设配套的大型旅游项目越来越多，旅游基础设施和产品体系越来越完善，促进了海滨旅游方式进一步从休闲度假向海滨生活转变。据报道，2012年在海南三亚过冬的“候鸟式”老年人达到40万，海滨城市成了一些老年人过冬或养老的首选地。   

 邮轮旅游业快速成长中国交通运输协会邮轮游艇分会统计数据显示，2012年，中国内地全年共接待国际邮轮285艘次，同比增长8.8%；接待邮轮出入境游客66万人次，同比增长31.9%。其中，从我国沿海城市出发的国际邮轮170艘次，同比增长19.7%，邮轮出入境国内游客达42万人次。       “虽然我国邮轮旅游刚起步，但未来发展潜力无限。”黄璜表示，我国邮轮产业已进入快速成长阶段，邮轮度假、邮轮旅游正日益成为中国游客接受的新兴出游方式。   

 在国家海洋局公布的我国第一批开发利用无居民海岛名录中，旅游娱乐用岛备受瞩目。黄璜认为，未来无居民海岛旅游可以与邮轮游艇旅游相结合，将条件较好的海岛建成挂靠港，进行深度旅游项目的开发。     

 沿海地区需加强合作不容忽视的是，我国海洋旅游产业迅速崛起的背后，仍存在诸多问题。据黄璜介绍，海洋旅游资源与其他旅游资源相比，具有更强的同质性、可替代性，导致重复建设。   

“海洋旅游特别是邮轮旅游，需要沿海各旅游目的地加强区域合作，共同打造邮轮航线和旅游产品体系，带动我国海洋经济发展。”黄璜说，国家必须对海洋旅游目的地进行总体规划，使其在形成错位竞争的同时，达到资源共享和优势互补；应在一些具有高附加值的海洋旅游产品和服务上，培养一批有国际竞争力的中国品牌，促进邮轮、直升机、观光潜艇等海洋旅游装备制造业的发展；还应形成有效的监管处罚机制，保护海洋生态环境。