南山集团进军通用航空（图）

原标题：南山集团进军通用航空 我市进入“公务机”时代

龙口在山东率先拥有“公务机”。11月29日，南山集团斥资4000万美元从美国购进的第一架豪华湾流450飞机，获民航华东地区管理局颁发的CCAR-135部运行合格证书。南山公务机公司也成为烟台首家、华东地区第二家具有该资质的航空公司。

眼下，南山集团除铝、房地产、教育等传统主导产业外，正借力铝业产业链，进军航空材料领域，并大举涉足通用航空，剑指高端旅游。11月29日举行的南山公务机有限公司CCAR-135部颁证仪式，标志着南山公务航空正式具备合法运营资格，正式拥有商务包机资格。

据了解，南山公务机首飞时间和地点，将根据客户需求而定，只要客户提出飞行需求，飞机可以马上起飞。南山公务航空将以烟台、北京、上海、深圳为基地进行飞机运营，飞行范围将覆盖世界各地，只要有机场的地方，提前申请好后，就可以降落、起飞。

目前，南山集团已购买包括庞巴迪在内的顶级公务机7架，正式运行后，将主要从事公务飞行、出租飞行、旅游、通用航空包机飞行等业务。目前，“庞巴迪挑战者605”和“庞巴迪环球快车XRS”已经到位，正在国航托管。加上刚刚引进的豪华湾流450飞机，南山公务机已经到位3架。明年，全新的湾流450和湾流550等高端公务机将陆续引进。到2013年，南山公务航空的公务机数量将达到7架，全部是全新的高端机型。届时，南山公务航空将成为中国包机市场的有力竞争者。

南山公务机公司负责人透露，南山公务航空的机务人员均是来自国航、海航、山航的佼佼者，引进的飞行员均有大型飞机飞行经验及专机飞行经验，并拥有上万小时飞行经历。运行人员更是拥有十多年的公务机运行经验，是中国公务机发展的见证者和直接参与者。没有航班时刻和航班线路限制的公务机，可以最大限度地按照乘客的意愿安排行程，并提供等同于专机待遇的服务。

据了解，到2020年，南山公务机公司将达到30-50架公务机的机队规模。目前，南山集团正在筹建公务机机场和飞行学校。未来，该集团将形成以公务航空为先导，集航空教育、航空制造、支线航空、航空服务为一体的航空产业链。