探秘济莱协作区

原标题：探秘济莱协作区

7月19日，省委副书记、省长郭树清在主持召开的省政府常务工作会议上指出，要加速推进济莱协作区建设，7月25日的《鲁中晨刊》发表评论《借助济莱协作区实现突破大发展》；7月26日的《莱芜日报》头版发文称《省会城市群经济圈发展规划》　已被通过，济莱协作区建设在其中被单列一章，协作区建设进入实质性推进阶段。　　

最近一连串有关“济莱协作区”的密集报道令人目不暇给。　　

作为“省会城市群经济圈”中第一个被明确提出的城际协作区概念，“济莱协作区”的诞生要源于今年“山东两会”时，时任省长姜大明在作政府工作报告时有关“出台省会城市群经济圈发展规划和济莱协作区实施意见，增强省会城市辐射带动能力，促进区内7市优势互补、融合发展”的表述。　　

而追根溯源，我们却可以从2007年提出的“济南都市圈”概念中瞥见它的影子———莱芜市等济南周边6市都被囊括于省会都市圈范围之内。通公交、修铁路、共区号……政策层面已经勾勒出了协作区未来的图景，而在位于莱芜北部门户的雪野旅游区，雪野湖畔如雨后春笋般的别墅好似向济南挥舞着的手臂，喊出了“工作在济南，生活在莱芜”的口号。　　

莱芜，这个山东经济总量和区划面积都最小的地级城市，从争做济南“后花园”，到打造省会副中心，是什么让这座车牌号为“鲁S”的城市瞄准“鲁A”一路疾驰？又是什么使济南首先对莱芜张开怀抱？B1-B3专题撰文实习生 张冠超