滨州市交通运输局：着眼民生构筑现代交通体系 支撑滨州转型发展

2014年，滨州市交通运输建设计划投资69亿元。其中公路建设51亿元，港航建设16亿元，场站建设2亿元。力争公路客、货运量较上年分别增长1%和5%，沿海港口吞吐量突破1400万吨。

在2013年全年完成固定资产投资46.7亿元的基础上，今年，全市交通运输系统以民生实事为重点，以改革创新为动力，继续发力综合交通、民生交通、智慧交通、平安交通、绿色交通、美丽交通“六个交通”建设，全力以赴为建设生态美丽幸福新滨州提供强有力的交通运输保障。其中，全力以赴加大交通项目投入，加快消弭交通基础设施建设，特别是以高速公路、铁路、港航为代表的重大的基础设施历史欠账，尽快完备、升级全市现代化交通体系，依然是今年全年工作的重中之重。

瞄准重大交通基础设施项目建设新突破，加快构筑现代交通体系支撑经济社会转型发展

去年，滨州市交通基础设施建设取得丰硕成果，固定资产投资实现新的跨越，一批重大综合交通项目相继建设完成、投入使用，显著完善了全市交通运输体系，提升了交通运输对经济社会发展的支撑能力。

去年全年，全市共完成交通固定资产投资46.7亿元，新建、改建和续建项目32项。其中公路、港航、场站建设分别完成投资32.1亿元、8.4亿元、4.2亿元。205国道改造示范工程以优异成绩通过交通运输部专项验收。济滨东高速公路9月已进场施工。山东省唯一交通战备（滨州）训练基地顺利通过国家验收，成为全国两个国家级训练基地之一。滨州港2×3万吨级码头成功实现试通航。

值得注意的是，在财力有限的情况下，全市交通运输工作实现了大项目建设和争取上级资金两项重点工作的齐头并进：全年全系统累计争取各类项目12项，资金达12.3亿元。

全面落实市委提出的“五期并存”和“六个更加注重”的科学发展理念，当好发展先行官、排头兵

虽然近年来全市交通运输事业取得了长足发展，但交通运输部门依然清醒地认识到存在的不足和问题。其中，交通基础设施特别是重大基础设施欠缺，仍然是当前的主要矛盾——全市高速公路密度仅列全省第16位；每百平方公里拥有铁路长度仅为全省平均水平的一半；仍是全省唯一中心城区没有通客运铁路的地级市；仍是沿海各市中唯一港口没有正式开通运营的城市，港口融资、建设管理、运营任务艰巨……与此同时，行业管理服务正处于艰难转型期，服务民生的能力有待进一步提高。在滨州转型发展的关键时期，作为经济社会发展的基础性、先导性行业，作为与民生息息相关的支柱型行业，全市交通运输事业任重道远。

基于对经济社会发展形势的深刻研判，市交通运输部门立足服从服务于全市改革发展大局，根据市委、市政府的总体部署，对2014年全市交通运输工作提出总体要求：全面贯彻落实党的十八大和十八届二中、三中全会精神，密切结合交通工作特点和实际，扎实开展党的群众路线教育实践活动，完善岗位目标管理、督导推进落实、任务考核评价、生产廉政双安全“四个体系”，以民生实事为重点，以改革创新为动力，推进综合交通、民生交通、智慧交通、平安交通、绿色交通、美丽交通“六个交通”建设，为建设生态美丽幸福新滨州提供强有力的交通运输保障。

以早日改变滨州综合交通相对滞后的现状为担当，干项目、争资金，全力实现路港铁邮齐发展

全面落实市委提出的“五期并存”和“六个更加注重”的科学发展理念，要求全市交通运输行业必须在促进发展中准确定位，当好发展的先行官、排头兵，干项目、争资金，路港铁邮齐发展。同时分析把握好国家、省重大交通政策的调整变化，抓住机遇、知难而进、敢于担当、全面协调，早日改变滨州综合交通相对滞后的现状。

为迅速提升对全市经济社会发展的支撑能力，市交通运输部门今年将全力实现重大交通基础设施项目建设的新突破。一是全力推进正在施工和列入规划的济滨东高速、埕口(鲁冀界）-沾化高速公路、长深高速公路广饶（辛庄子）-高青段各项工作，同时创造条件适时启动北部沿海连接黄骅港疏港路建设。滨惠大道（S247乐胡路惠民至里则段改建工程）争取下半年开工建设，完成部分路基小桥涵工程；S321寿济线邹平桓台界至邹平章丘界段改建工程完成全部大中桥及路面工程。二是投资16亿元，建设港航项目4个。加快推进海港港区防波堤二期工程、海港港区3万吨级航道工程、海港港区防潮堤二期工程、海港港区3×5万吨级液体化工泊位建设。三是投资2亿元，建设场站项目4个。积极推进滨州港套尔河物流园区建设。完成邹平运达物流中心、滨州北客运中心、无棣县城乡客运总站、北海客运中心等重点场站项目建设。

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