中国将加大对巴西投资 钢铁产业遇发展良机

习主席近期在访问巴西时表示，中国将鼓励企业加大对巴西石油、能源、钢铁等战略型领域的投资，并将继续开展在巴西的铁路等基础设施建设。据悉，中国是巴西重要的铁矿石出口国之一，其2013年累计向中国出口约1.5亿吨铁矿石，占中国全年进口量的20%左右。2014年这一数据预计还有增幅，料将达到1.6亿-1.7亿吨。

中国驻巴西大使李金章日前撰文称，目前，中国成为巴西最大贸易伙伴、最大出口目的地、最大进口来源国和主要投资来源国，巴西是中国在拉美和金砖国家中的第一大贸易伙伴。两国在能矿、农业、电力、金融、制造业、基础设施等领域合作发展势头强劲，给两国人民带来实实在在的利益。

随主席一起出访的山东省政协委员、省政协人资环委委员、华联矿业副董事长董方军告诉记者，巴西淡水河谷(Vale)是全球最大的铁矿石生产企业，而中国是全球第一大铁矿石消费地，中巴铁矿石贸易一直倍受市场关注，随着习近平主席巴西之行达成的一系列成果，淡水河谷大船停靠中国港口预期料将加强，此次铁矿石贸易取得重大突破，国内的钢铁企业也将直接受益。

而目前钢铁行业的整体低迷，也让投资者迎来了产业链重新整合的机遇。“李金章大使对我说，入选世界500强的30余家中国企业中，已有7家落户巴西，更希望‘山东老乡’能带着项目和企业来巴西落户，大使馆也将全力支持。”董方军在采访中告诉记者，李金章大使还为准备赴巴西投资的企业家“支招”：提前做好功课，了解巴西的方方面面。

中国钢铁缺少原材料，没有那么多的市场，但较低的生产成本让全球近半钢铁产能都集中在中国。随着中国劳动力、土地、环境成本的日益上涨，钢铁产能向全球转移布局的趋势越来越明显。

董方军介绍说，在这种情况下，加强资源与资本、市场、资金的“大融合”就显得尤为重要。钢铁产业全球布局，形式上变成不在中国生产而是中国对外投资，变商品输出为资本输出。

董方军表示，下一步，以华联矿业为代表的山东能源矿产企业，将借习近平主席访问巴西并达成一系列重要共识的大好格局下，积极“走出去”，充分发挥山东企业在政策、区位、市场、资金等方面的优势条件，实现资金与资源的“大融合”。

除了铁矿石本身，巴西铁矿资源对山东钢铁产业的另一大影响，则是港口贸易。业内人士指出，铁矿石到港，特别是35万吨的巴西铁矿石大船到中国，最终选择在哪个港口停靠，将会直接改变沿海港口的格局，对港口估值带来颠覆性的变化。

一名港口专家透露，国内港口目前能停靠的大多是30万吨的船，没有一个港口可以真正达到40万吨级，但是一部分港口对40万吨级有“兼靠”能力。这些港口为：大连港、青岛董家口港、日照港、连云港、舟山港。

根据这些港口布局，山东的区域优势明显。其中董家口港拥有世界上最大的40万吨级矿石码头，港区将以铁矿石、原油、煤炭等为重点，形成国家大宗散货集散中心和重要的能源储运中心。而日照港则可以接纳适当卸载过的大船，未来岚山港会考虑适应需求。