奔驰长轴距C级车登陆中国

原标题：全新奔驰长轴距C级车正式登陆中国

全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级轿车

总装完成后下线

8月25日，全新长轴距C级车正式登陆中国市场，上市车型为C200L和C260L轿车与运动轿车，价格分别为人民币36.9万和47.9万元。全新长轴距C级车创造了同级别中多个唯一，其上市发布也彻底颠覆了传统的上市活动模式，打造了一个3000平米的真实社区C Community，融合咖啡馆、电影院、设计工坊、艺术画廊等诸多精彩的功能区。上市现场首次打破了舞台和观众的界限，拥有更加身临其境的感受，无论是上市形式还是亮相，眼前的全新长轴距C级车都颠覆传统，大胆创新。

尖端工艺引领变革

全新长轴距C级车采用了北京奔驰发动机工厂制造的新型BlueDIRECT2.0升四缸涡轮增压直喷发动机，可在低转速下实现超高扭矩，配合ECO启/停系统，拥有同级最佳的燃油效率。在配置和特性上，全新长轴距C级车创造了多个同级别“唯一”：它应用了领先世界的奔驰智能驾驶系统、源自S级轿车的设计灵感与豪华配置，以及专为中国用户量身定做的智能互联和后排特性等。同时，它还在冲压、装焊、涂装和总装四大生产线上采用了戴姆勒最先进的制造工艺，并在发动机制造、质量管理等其他领域凝聚了诸多世界尖端技术，进而在动力性能、车身安全、质量管控等多个层面将豪华轿车的本地化生产提升到了一个新的高度，印证了梅赛德斯-奔驰“中国制造，专属中国”的不变承诺。

从工业到艺术，从平庸到精湛，从驾乘到驾享，从技术到科技，作为同级别中最具魅力、最智能的车型，全新长轴距C级车创造了多个同级别中的“唯一”，是一款极具市场竞争力的车型，为该细分市场树立了新的标杆。它的到来必将在豪华中心细分市场中掀起一轮新变革。

激 情研发只为中国

全新长轴距C级车从设计之初便依据中国市场的需求开发和打造，为了提升全新长轴距C级车的本地化水平，梅赛德斯-奔驰特别为该项目的研发生产培养了3000名专业人才，其中200名更是输送到海外接受专业培训。

北京奔驰工厂研发中心斥资设置了7个先进的试验室、研发试制车间和新建的测试跑道，用于解决本土化生产实践中对驾驶辅助系统进行评测和调校的重要问题。

全新长轴距C级车轴距加长到2920毫米，造就了出色的车身比例，同时也让设计师有足够空间根据中国消费者的驾乘习惯，对后排舒适性和便利性方面进行改进。根据中国用户的用车习惯，全新长轴距C级车还特别在后排中控台增加了USB接口和220伏电压插口，进一步提升了便利性。

全力造车精益求精

打造全新长轴距C级车的新总装车间总占地面积20万平米，其车身分组立体存储库堪称全国汽车制造企业中规模之最，为全新长轴距C级车的卓越品质打下了坚实的基础。

此次在全新长轴距C级车上，奔驰全面应用了此前仅在梅赛德斯-奔驰S级轿车上所采用的高速射钉铆、高速流钻等7项世界顶尖车身连接工艺，完美地解决了众多车身连接领域的难题，为全新长轴距C级车带来高精度、高强度、轻重量的安全车身。

为保证全新长轴距C级车的整车工艺，北京奔驰工厂根据戴姆勒的要求，以全球统一的标准和质量管控进行奔驰车辆的生产，严守从组装前后检验、生产线上检验、下线后全面考核评估，到成品车阶段随机检查的四重检测，从各个环节确保每一辆全新长轴距C级车都完全符合梅赛德斯-奔驰的全球统一标准。