车内降温妙招大搜罗

原标题：车内降温妙招大搜罗

京华时报漫画覃超

众所周知，属于温带季风气候的北京，夏天酷热难耐，降雨又不如南方多，大部分时间都是烈日当头，所以您的爱车经常在阳光下停放不一会儿就会像个“蒸笼”，坐进去更像是“蒸桑拿”，车内60摄氏度左右的气温，不仅闷得厉害，座椅更是烫人。

说到降温的方法，如停靠在阴凉处和背对阳光，离开车辆时放置遮阳板等等就不再赘述了。在这里我们还提供了毫不破费的“土办法”，也有毫不费力的“土豪办法”。

京华时报记者李业超

■土办法

1.反复开关车门

日本一名研究空气力学的教授能迅速使车内温度降低8℃以上。方法也很简单，即摇下副驾驶座的车窗，将驾驶席车门反复开关五次，就能够使车内温度迅速下降。这样降温的原理主要是利用拉门的力量将热空气带出来，同时也能将车外的冷空气通过打开的窗户吸入车内。

2.空调外循环

这种方法比较常见，就是打开四个车门，同时最好用智能钥匙把四个车窗也打开，等三分钟后开启空调外循环模式，将热气排出，大约五分钟后，当车内温度与车外相近时再关闭门窗，切换到空调内循环模式。

■土豪办法

1.车辆自带空调预开启功能

如果实在受不了夏天的如此虐待，而且又“不差钱”的话，那就不妨换一辆车，目前市面上有几款车带有空调预约启动功能，如一汽丰田的普锐斯和比亚迪的思锐。普锐斯拥有太阳能通风系统，其高配车型的天窗部分是一块太阳能面板，吸收太阳能驱动车内通风系统，以降低车内温度。利用智能钥匙还可以在进入车辆之前提前开启空调，有效降低车内温度。而比亚迪思锐可以通过手机软件通过网络像定闹钟一样设定好每天开启空调的时间，每天开启车门都会让你感觉是刚刚下车不久。

2.座椅通风坐垫

座椅通风功能常见于中高级以上车型，夏季车辆座椅暴晒之后温度骤增，而座椅通风功能是通过独有的通风循环系统，源源不断地将冷空气从座椅坐垫与靠背上的小孔送出，降低座椅温度，防止臀部与后背积汗，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。

购置一款带有通风功能的坐垫也不失为一种补救的方法。目前市面上的单个通风坐垫价格在100-200元左右，主要是在车内温度下降后，通过微型风扇将冷风导入，并从坐垫和靠背上流出，迅速降低座椅温度，如此配合空调使用，就可以不用汗流浃背了。另外，一些更高档的通风坐垫产品使用大功率风机供气，效果更佳。

□小贴士

警惕一直都有的“新车味儿”

买新车的时候我们都知道，一打开车门往往车内都有一股皮子、胶水的混合味儿，有的很是刺鼻，销售人员会告诉你，这就是正常的新车味儿，过段时间就没了。那么这种味道真的是正常的吗？

一汽大众非金属材料科的工程师告诉记者，通常情况下一辆新车车内确实会有一些味道，按照国家标准，这些气味内所含的苯类和醛类的计量必须在无害的范围内。在拿到一辆新车后，最好的消除气味的办法就是通风，其余用水果、香水等物品掩盖的方法都不可取。他表示，正常来说我们所说的“新车味儿”在两周之后就应消散，但如果超过两周后还有刺鼻气味则要注意了，这表示车内可能有有害气体超标的部件，汽车的顶棚、地毯、座椅等大件零件都需要重点检查，查出气味源头。

文/京华时报记者冷宇