淄博:区间测速显"神奇" "假慢"变"真慢"
2014年05月11日 11:31
来源:淄博晚报
开车上路,为了躲避超速抓拍,到了测速点临时踩刹车成了驾驶人躲避违章的“法宝”。自区间测速投入使用以来,两条测速路段的事故率直降60%,死亡率下降100%。潍高路区间测速路段事故率同比下降60.71%,环比下降59%,两条路段的事故死亡率均为零,同比下降100%。
原标题:区间测速显“神奇” “假慢”变“真慢”
晚报讯 开车上路,为了躲避超速抓拍,到了测速点临时踩刹车成了驾驶人躲避违章的“法宝”。记者从高青交警大队了解到,4月15日,高青交警大队在庆淄路、潍高路两条路段投入使用区间测速系统,临时踩刹车这一“法宝”已经不能继续“显灵”了。自区间测速投入使用以来,两条测速路段的事故率直降60%,死亡率下降100%。
据了解,超速是造成交通事故的主要原因,传统的单点测速不能有效的控制车速,而区间测速是将区间测速监测设备分别安装在测速路段的起点、终点处,根据车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段的平均行驶速度,能够有效地控制车速,让“假慢”变“真慢”,以真正实现压事故、保平安。据悉,从4月15日至今,庆淄路区间测速路段事故率同比下降60.26%,环比下降55.56%。潍高路区间测速路段事故率同比下降60.71%,环比下降59%,两条路段的事故死亡率均为零,同比下降100%。 (翟峰 吴科颖)
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