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邹城车主花费千万买58辆半挂车 营运证办不出称牵引力不足


来源:齐鲁网

这次交通局给出的书面回复依然是把问题归结于车辆牵引力不足上,并明确表示,这个营运证确实不能给办。(视频来源:山东广播电视台公共频道《民生直通车》 原标题:深度报道:千万卖出58辆车 营运证上卡了壳)

原标题:邹城58辆半挂车突然办不出营运证 回复:牵引力不足

车辆销售方表示,就是想知道到底为什么不能办(视频截图)

58辆半挂车办不出营运证,现在只能这样放着(视频截图)

齐鲁网11月17日讯(记者 宋小龙 王惠)如果一个搞车辆销售工作的,有人一下子花了1000多万买了50辆货车搞运输,应该会觉得幸福来得太突然。不过,有人却压根儿高兴不起来,1000多万带来的不是突然的幸福,反而是日复一日的烦恼。

58辆半挂车办不出营运证

据山东广播电视台公共频道《民生直通车》报道,一下子卖出去了58辆用来搞货物运输的半挂车,一下子进账1000多万,又是在国庆期间,本来是一件特别振奋人心的事儿。只是,所有的热乎劲儿又一下子凉在了办不了的营运证上。

最让廉冬他们感到纳闷的是,一模一样的车型,就在9月28号的时候,还顺利拿到了营运证,仅仅是隔了一个礼拜左右的时间,10月6号再去办理,竟然就不给办了。车主们花那么多钱买了车,却办不出营运证,自然首先是找销售方。

突然说不给办就不给办了,依据竟然还是2002年的一个关于甩挂车的文件,时间太久,车型不一致,销售方和车主们都无法信服。一个多月的时间过去了,他们从邹城交通局找到济宁市交通局,甚至还找了邹城信访局等等多个部门,但是事情始终没有一个结论。

按照相关政策,半挂车要顺利办理营运证,首要的条件是必须满足5辆及以上才行。这个条件,几家运输公司的老板们都很符合。本来买车就是为了扩大经营规模的,可是买来的车却只能干巴巴地放着,车主们都表示吃不消。

“现在投入了1000多万,很多都是从银行贷的款,还有50多名驾驶员的工资,签的合同的损失,违约的损失。”仇德锋说。

但是说来说去,他们最想搞清楚的还是,营运证为何不给办了,而车主们之前买的车也都是跟现在的车一模一样的。

回复:牵引力不匹配 

就在大家一团疑问得不到解释的时候,邹城市信访局给他们回复了,大家伙儿兴冲冲地去听答复,但是依然是没有结果。最终的落脚点还是得看邹城交通局的处理。在邹城交通局,运管处的孟科长给出了不能办理的答复。而对于不能办理的原因是“牵引力不匹配”。

对于这个解释,大家伙儿还是无法认可。车辆销售方的贾经理认为,交通局的依据有偏差,最关键的是,甩挂车的政策不能应用与半挂车。如果说牵引力不足,为什么10月份之前,一模一样的车辆还能正常办理营运证呢?是政策有变吗?从什么时候变的呢?

一番讨论之后,双方依然没有达成共识。而对于10月份之前办理出来的营运证,交通局的孟科长也觉得很不对劲,表示此事得查。那么,这58辆车该怎么办呢?第二天的下午3点,双方在邹城信访局再次展开了讨论。

然而,这次交通局给出的书面回复依然是把问题归结于车辆牵引力不足上,并明确表示,这个营运证确实不能给办。

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[责任编辑:万琳]

标签:营运证 半挂车 车主

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