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山东5年内将新增26个高铁站 石济客专山东段开工


来源:济南时报

13日,记者了解到,除了在既有铁路上增加新开铁路,未来5年内,包括已在建设的石济客专、青烟威荣城际铁路,以及将要建设的济青高铁等在内的数条高速铁路,都将陆续投入使用。山东境内各条铁路沿线将新增26个高铁站,其中济青高铁沿线有6个,石济客专沿线有2个,青连铁路有5个,青烟威荣城际铁路有13个,这些站点将通过高铁网得到串联。

原标题:山东5年内将新增26个高铁站

13日,记者了解到,除了在既有铁路上增加新开铁路,未来5年内,包括已在建设的石济客专、青烟威荣城际铁路,以及将要建设的济青高铁等在内的数条高速铁路,都将陆续投入使用。山东境内各条铁路沿线将新增26个高铁站,其中济青高铁沿线有6个,石济客专沿线有2个,青连铁路有5个,青烟威荣城际铁路有13个,这些站点将通过高铁网得到串联。

作为石济客专重要站点之一的济南新东站,目前只有个别几个具备施工条件的部分开始打桩,算是正式施工前的准备工作。与新东站相比,石济客专线路修建则顺利许多。3月16日,石济客专山东段已正式开工建设。待济南东站联络线建设完成,将实现与济南西站的连接。据介绍,石济客运专线共设车站9个、线路所2个。始发站3个,分别为石家庄站、新济南东站、济南西客站。新建中间站5个,分别为石家庄东站、藁城南站、辛集南站、德州东站、齐河站。其中,新建站点为济南东站和齐河站,“德州东站跟随京沪高速铁路建成,是和太青客运专线在德州市共用的铁路新客站。”有业内人士说。而目前,齐河站已改名为济南北站。

另一条正在施工的线路则是青烟威荣城际铁路。据介绍,青烟威荣城际铁路跨204国道特大桥将于6月完成合龙。该条城际铁路建成通车后,或将开通济南至烟台和济南至威海的动车组,实现动车组“公交化”运行,让济南市民去胶东半岛,不再只有绿皮车这个选择。青荣城际铁路全线共设城阳、即墨北、莱西北、莱阳、海阳北,桃村北、官庄、烟台南、牟平、威海北、威海、文登东、荣成13个车站。其中,城阳、莱阳和威海为既有站升级改建为高铁站,其他车站均为新建。 (记者 尹爽)

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[责任编辑:王延亭]

标签:济南东站 城际铁路 动车组

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