济南黄标车淘汰数量山东第一 已发补贴3120万(图)

原标题：济南黄标车淘汰数量山东第一 已发放补贴3120万元

机动车环保检验现场

车主尚未签字确认的申请

泉城环保世纪行系列报道

鲁网4月22日讯（记者 罗燕） 记者今天在泉城环保世纪行采访中解到，目前，山东济南已有8146辆黄标车完成报废拆解工作，累计兑付补贴资金3120万元。不过，有的市民早早交了申请，补贴却迟迟未发，这其实是因为没有完成最后的确认工作。相关工作人员提醒，申请已完成审核工作的车主，尽快去完成最后的确认工作，尽快领取补贴金。

已发放补贴3120万元 山东居首位

鲁网记者了解到，济南全市共有3.8万辆黄标车。自黄标车提前淘汰补贴工作启动以来，济南两家汽车报废拆解企业共接受提前淘汰黄标车9546辆，完成报废拆解工作的8146辆。联合办公窗口共审核通过车主网上填报的补贴审领信息6187辆，补助资金兑付已到位的3981辆，累计兑付资金3120余万元。

济南市财政局经建处科长张豹介绍，目前济南所审核的黄标车数量和资金在全省处于第一位。他介绍，仅昨天一天就审核了800多份申请，共发放补贴资金600多万元。

前期积压的补贴申请已基本处理完毕

2013年12月9日，济南成立了黄标车提前淘汰补贴联合办公室窗口，市民。据了解，在该项工作启动初期，由于报废车辆相对集中，工作人员数量较少，加之部分车主自行提报网上审核资料，大量的填报信息不规范、填报错误等原因，致使黄标车淘汰补贴审核整体工作相对较慢。

“联合办公室窗口工作人员由原来的6人增加到16人，最高峰曾达到19人。”相关工作人员介绍。据介绍，济南市环保局及联合办公室各部门通过会商，临时增派工作人员，优化审核工作流程，动员报废拆解企业全程免费代办等措施提高工作效率。经过3月份一个月的集中加班审核，目前前期积压的补贴申请已基本处理完毕。

为什么有的车主早就提交申请，却一直没发补贴？

有的市民可能会纳闷，为什么申请早就提交了，车子也完成了报废拆解工作，补贴却没有发下来。济南市财政局工作人员介绍，有的申请都已经审核完毕，不过由于车主没有完成最后一步确认工作，补贴尚不能打到车主银行账号，“不亲自确认，不能发补贴。”

“有的是电话错误联系不到车主，还有的是银行账号和账户名不相符。”该工作人员提醒，在填写申请信息的时候一定要填写真实信息，此外需确认银行账号与填报的账户名是否相符。鲁网记者在黄标车淘汰联合窗口看到，工作柜台上有几叠未做最后确认工作的申请。相关工作人员介绍，大约有1000多份。他提醒已提交申请的车主，及时做最后的签字确认工作。