省人大代表破解烟台堵车:南大街上建高架桥
2015年01月27日 08:58
来源:水母网 作者:唐寿锐
”省人大代表、山东蔚阳集团有限公司董事长、总经理王德涛说,破解主城区交通拥堵问题,关键就是搞好公共交通,减少私家车出行频率。
原标题:省人大代表破解烟台堵车:南大街上建高架桥(图)
王德涛代表
曲敬阳代表
水母网1月27日讯 (YMG特派记者 唐寿锐 济南摄影报道) 经济条件好了,私家车多了,生活越来越方便了。与此同时,在市民生活节奏不断加快的情况下,一个突出的矛盾却颇让人头疼:堵车!在济南的“省两会”现场,住烟代表们望着会场外缓慢爬行的“车流”,想到了几百里之外的港城烟台。如何给烟台治“堵”,就成为了昨天会场外代表们热议的话题。
王德涛代表:倡导公交先行,建立完善的公交系统
“最近几年烟台春节前都会实行单双号限行,效果明显。在私家车保有量越来越多的前提下,我认为应该大力推行城市公共交通,鼓励公共用车,限制私家车,建设各类公共交通线路和公交快速车道。”省人大代表、山东蔚阳集团有限公司董事长、总经理王德涛说,破解主城区交通拥堵问题,关键就是搞好公共交通,减少私家车出行频率。
如何减少私家车出行频率?王德涛认为首先要做的工作就是建立完善的公交系统,让市民尝到乘坐公交方便、快捷的优越性。他举南大街设立公交车道的例子说:“没设立公交专用道之前,高峰期走南大街,从解放路到西炮台南路最少需要半小时,遇到堵车严重的时候,就没法计算时间了。自从设立南大街公交车道以后,现在不论高峰期还是平峰期,公交车通行南大街的时间基本上在13分钟左右,较以往缩短一半。”王德涛说,目前如果要从解放路到西炮台,很多市民就会自觉地“弃驾改乘”。
建立完善的公交系统,王德涛认为烟台还有很多的工作要做,优化线路、制订优惠政策以及增强服务是根本,还要解决城市公交多样化、立体化的转乘方式。王德涛说,我们应该大力鼓励公共交通,建设各类公共交通线路,快速车道、地铁、轻轨等等。
曲敬阳代表:可在南大街上建高架桥
关于城市的交通拥堵,省人大代表、烟台长生集团有限公司董事长、总工程师曲敬阳认为这是事关市民幸福感的大事。针对交通拥堵,曲敬阳有一个大胆的设想:东起金沟寨立交桥,西至只楚立交桥,给南大街加个“盖儿”,架设一条横贯东西的高架桥。
“烟台的地理位置特殊,北海南山,南北间距短。而烟台城建沿海岸带发展,东西狭长,是典型的带状组团式城市结构。组团间横向交通出行较多,需建立组团间快速交通,建立交桥等设施提高车辆通行速度。” 曲敬阳说,烟台城市内的公路不断拓宽,南大街的拓宽程度更是近乎达到极限,但是治堵的效果并不明显:“如果在南大街上面建一座高架桥,首先基本不需要进行拆迁;其次,可以直接连接莱山区和开发区,形成快速路,对主城区的车流实现关键性的分流。考虑的再长远一些,甚至可以加两个‘盖儿’,留一层给未来的城市轻轨,减少主城区的拥堵。”
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