烟台幸福路和幸福南路路口信号灯调整

原标题：烟台幸福路和幸福南路路口信号灯调整新方法治堵

近日，驾车经过烟台市区幸福路与幸福南路交叉路口的司机发现，在这个早晚高峰车流拥堵的路口，南北方向的信号灯转换发生了变化，由原来南北通行的车辆混行，改为了信号灯一个周期内两次交替放行，车辆行驶比以前顺畅很多。据悉，这是在全市率先使用这种一个周期两次交替放行信号灯的方法。

市交警二大队民警告诉记者，东西走向的幸福南路比较宽，不会出现压车现象。而南北走向的幸福路比较窄，经常会有大量机动车排队通行。以往，南北通行车辆会在绿灯亮起后同时通行，路口存在严重交叉混行，尤其是左转车辆与直行车辆冲突严重，导致交通事故高发。

24日下午晚高峰时段，记者在幸福路与幸福南路交叉路口观察到，该路口北口西侧车道，是由三个机动车道构成，分别是一个直行左转车道、一个直行车道、一个右转直行车道，另外在路口宽阔处又专门加设了一个右转车道。而南口东侧则是由4条机动车道构成，分别是两条左转车道、一条直行车道、一条直行右转车道。

经过调整后，南北信号灯放行时，北口信号灯变为绿灯，由南往北的车辆可以左转与直行。一段时间后，北侧的左转信号灯变为红灯，由南往北的左转车辆禁止通行。就在同时，南侧信号灯变为绿灯，由北往南车辆可以左拐和直行。

此时，东西方向车辆一直处于等待红灯的状态，在一个转换周期内，南北方向信号灯交替变化两次，之间相隔的时间约35秒。记者观察到，晚高峰时南北两侧的排队长度控制在80米之内。据了解，这个数字在信号灯未调整配时之前，竟然是500米。

“比以前方便多了，以前好几轮信号灯都过不去路口，现在这个路口不堵了，心也就不堵了。”正在路口等信号灯的出租车驾驶员王师傅告诉记者。

市交警二大队副大队长曲涛告诉记者，该路口地处幸福南路与幸福路交叉口，是连接幸福区片乃至开发区与市中心区的重要交通枢纽。该路口长年存在早晚高峰期交通拥堵现象，并且存在严重交叉混行，尤其是南进口左转车辆与北进口直行车辆冲突严重，导致交通事故高发。

今年，在市交警支队的指导下，市交警二大队经过前期调研和实验，通过调整信号灯配时和放行方法，终于破解这一老难题。民警还告诉记者，经过两周的试运行，该路口早晚高峰通行顺畅，交通事故发生率也大大降低。