烟台机场增设停车位首次违停给提示卡
2014年12月19日 10:11
来源:水母网 作者:李珑
首次违停给提示卡,再犯才会收到罚单 民警通过调研发现,造成机场周边道路拥堵的是大批违停车辆。 “司机师傅您好,候机楼门前禁止停车,请收好这张温馨提示卡,将车驶入停车场,再次违法停车您将受到违停处罚。
资料图
原标题:烟台机场增设停车位 交警温情执法违停2次才罚款
水母网12月19日讯 (YMG记者 李珑 摄影报道 通讯员 永文 正林) 2014年,烟台机场客流量飞速攀升,进出车辆日均达6000余辆,遇到航班高峰期,平均每分钟有40余辆车同时驶入,加上候机楼门前临时占道卸行李的旅客,仅三车道的候机楼前道路经常被堵得水泄不通,影响机场周边道路安全畅通。面对如此棘手的问题,机场交警怎么应对呢?
首次违停给提示卡,再犯才会收到罚单
民警通过调研发现,造成机场周边道路拥堵的是大批违停车辆。在很多去机场接送亲朋的司机眼里,候机楼门口停靠几十秒不会造成什么影响。但他们没考虑到的是,一辆车违停几十秒,很可能导致后续车辆滞留一个小时。
从今年3月份开始,这一情况得到了意想不到的好转。面对着大批违停“游击队”,机场交警并未一股脑“绞杀”,而是将处罚单换成了温馨提示卡,对首次违停的车辆拍照留存并进行劝导,如果第二次违停被查获开单处罚。
“司机师傅您好,候机楼门前禁止停车,请收好这张温馨提示卡,将车驶入停车场,再次违法停车您将受到违停处罚。”记者在机场候机楼前看到,执勤民警用熟练的礼貌用语对一辆违停车辆进行劝导,并将违停车辆信息登记录入系统,违停司机不好意思地将车开走了。
据了解,截至目前,机场交警已经累计发放了1万张温馨提示卡,其中仅有200多名司机再犯被处罚,治理违停的效果不言而喻。“人性化的执法方式和宣传策略,值得赞扬!”一名福州旅客通过微信表示支持。
增建停车场所,解决停车难题
“没地方停车,车辆就会占道接送旅客。”这是机场交警大队长陈欣在深入调研后得出的结论。机场辖区原有对社会开放停车位700余个,机场巴士停车位2个,根本无法满足迅猛攀升的车流高峰。
陈欣走访过往旅客群众,积极与机场实业公司、交运集团加强沟通,针对威海机场停航转场客流猛增、密集航班高峰等现实情况,重新施划7个巴士停车位,可保证15条线路的巴士车辆停靠;清除隔离桩、扩建原有停车场1300平方米,将两个职工停车场对社会全面开放,共增设停车位330余个,有效缓解了停车难的问题。
增设减速带,确保道路安全
机场辖区主干道仅有一条空港路,全长3.5公里,虽然不长,但总有旅客为赶时间超速行驶(空港路有两处路段限速,分别为30公里/小时和60公里/小时),甚至有的超速100%。辖区内每天都有大量员工要穿越空港路,往返于候机楼与机场办公楼之间,过马路时稍有不慎,便会造成人车伤亡的惨剧。
今年以来,机场交警为大幅降低空港路车速,有效控制事故隐患,在加大测速力度外,多次到易超速地段进行实地考察,共增设机场宾馆门前、军民共建路口、欣宇饭店门口等五处减速带,避免了辖区车速过快带来的事故隐患。
2014年,机场交警处理交通事故63起,受伤人数、经济损失与去年同期相比大幅下降,2011年至今从未发生重大道路交通事故。
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