蓬莱国际机场9月试飞 力争12月开航

原标题：烟台蓬莱国际机场9月试飞 力争12月开航(图)

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水母网7月29日讯 (YMG记者 慕溯 实习生 刘荫 摄影报道) 昨日，烟台蓬莱国际机场方面传来消息，新机场飞行区目前已竣工并通过蓬莱国际机场工程建设办公室等方面的初步验收，待8月中旬得到民航部门的正式验收后，将于9月中下旬进行试飞，力争12月开航。届时，烟台蓬莱国际机场将能满足年旅客吞吐量1000-1200万人次需求。

装修调试工作8月结束

如今的烟台蓬莱国际机场已“拔地而起”。在航站区内，具有“烟台特色”的航站楼外部装修已完成，航站楼楼顶层层叠置的飘板仿佛阵阵波浪、层层细沙，航站楼内部正在进行大空间的装饰装修以及行李分拣系统、安检系统的安装调试；塔台内外部装修均已结束，通过电梯可以直达60米高的塔顶，机场航空管制等设备正在安装，预计装修和调试工作8月底结束。“场区内的道路建设已经完工，正在进行区域内绿化，场内、场外的污水、燃气管道等配套工程也基本结束。”机场工作人员介绍。

早在今年4月份，3400米长的跑道、等长的滑行道、39个停机坪以及气象观测场、导航台等建筑就已完工。截至目前，飞行区已全部完工，后续跑道划线、灯光带光源安装等工作也已结束，已经通过了业主方面的初步验收，8月中旬将迎接民航部门组织的正式验收。据了解，蓬莱国际机场飞行区目前已具备了飞机飞行的各项功能，待航站区相关飞行功能建设完成后，便可进行试飞。

新机场的“左臂右膀”———302省道、国道206与蓬莱机场连接的新机场路，也正快马加鞭赶进度。目前新机场路已与机场前高架桥相连，通向新机场建设工地的车辆可直接通过新机场路到达。8月底，整个新机场路的沥青将全部铺设完毕，随后进行划线等后续工作，10月建成通车。另外，海边、商检、边检等口岸查验业务用房以及山航基地等驻场单位建设也正在加紧开工，将于年底前竣工。

飞行程序正式设计通过评审

7月23日至24日，由中国民用航空华东地区管理局牵头组织的“烟台蓬莱国际机场建设工程飞行程序正式设计评审会”在烟台民航大厦召开，会上，蓬莱国际机场飞行程序的正式设计顺利通过评审。

与陆上交通都有交通规则一样，飞机在机场起落也需要制定一套详细完整的交通规则，这就是机场飞行程序的正式设计。形象地说，“空中的飞行程序设计类似于市区内的道路规划，设计几条马路、分别多长多宽、在哪里设置红绿灯或者哪里坡度大，应该怎么绕行等等，在空中也被设计分割成了许多我们看不见的航线，将来飞机飞行都要按航线行驶，也要遵守空中的‘交通规则’。”烟台蓬莱国际机场工程建设办公室的工作人员解释道。

据悉，会议除了审查通过飞行程序正式设计外，还讨论了蓬莱国际机场的试飞时间，“目前初步决定在9月中下旬，安排试飞工作。”工作人员介绍说，试飞将对蓬莱机场跑道的进离场与进近程序、运行标准，以及通信航道、跑道灯光设施设备、净空等方面进行全面的验证和检查，以测试新机场是否具有安全运行保障能力。

新机场腹地广阔，并与烟大铁路轮渡、龙烟铁路、烟台八角港和威乌高速、206国道相互依托，构成海、陆、空交通枢纽，有利于完善烟台制造业的立体货运通道和物流中心，增强烟台制造业基地的要素支撑。另外，可争取引进国际物流公司，把烟台空港建成大型的物流集散中心。同时，能有效改善胶东北部环渤海地带的运输条件，助推烟台北部沿海经济产业带的发展。