港城大街直通公交关注 运管处称正在调研

港城大街直通公交引市长批示运管处称正在调研

原标题：港城大街直通公交引市长批示运管处称正在调研

胶东在线网3月20日讯(记者侯嘉伟管丽娟实习生梁子)近日，在本网“网上民声”平台上，有网友发出《开通贯穿港城东西大街的公交车迫在眉睫》的帖子，建议港城东西大街应开通一条贯穿全线的公交线路，引来了众多网友的参与。而这一热点话题，通过本网与市政府联办的“网上热点”，也得到了烟台市领导的关注，市长孟凡利、副市长王中先后作出批示。

网友建议：一条公交线能否贯穿东西

网友发帖称：“港城东大街和港城西大街作为烟台的外围主干道，为什么从港城西大街到港城东大街没有公交车？本来公交车是便民的，而现在各种绕路开，本意是好的，可是远程的乘客会因此浪费太多的时间，已经失去了公共交通的本质。”

这一发帖随后引来了不少网友跟帖，大家纷纷建言献策，有的热心网友甚至已经对这条线路进行了自己的规划：“套口公交场站--港城西大街--港城东大街--长安路--府后路--观海路--体育公园公交场站。”该网友表示约13.5公里的线路也很合理，弥补了长安路、府后路还有港城东大街部分线路拐进村里绕道的情况。

记者探访：隔路相望的东西大街

都说两点之间直线最短，可这条‘直线’却走得太费劲。19日下午5时，记者来到了位于港城东大街的广播电视台公交站点。从该站点向西，仅有19路与36路通往港城西大街附近。也就是说，如果要走完这条直线，最少也要经过绕行倒两班公交车。其中19路由通世南路直接向北行驶至龙海家园公交场站，完全不经过港城西大街；而56路也仅“擦着”港城西大街又拐上了机场路。

为了体验公交行驶到底有多绕，记者搭乘了56路公交车，此刻正值下班晚高峰，没走几站，车上就人满为患。记者用时约45分钟到达黄务小区，准备换乘开往港城西大街方向的公交车。一位正在等车的市民告诉记者，只有36路能一直通往福山方向。

据了解，原来从福山区到莱山区，市民出行可选择36路，但现在36路车跑完港城西大街后停到嘉禾乐天家居站，不再驶入港城东大街。没有一条公交线路能将这条东西大道连接起来，港城东西大街隔着通世南路“对立而望”。

市运管处：已开展线路开通前期调研

作为连接福山、芝罘、莱山三区的一条重要干道，港城东西大街道路两边开发建设的步伐正在逐渐加快，居民人数急剧增长，跨区流动日益加速，因此能有一条贯穿港城东西大街的公交线成为市民越来越迫切的愿望。

为进一步了解情况，记者联系到市运管处的一名工作人员，他表示，建立一条新的公交线路需要考虑很多因素，主要包括三方面。一是公交场站的因素，即公交车的起始点需要满足公交车的维修供给，能提供驾乘人员休息的场所；二是受道路路况的制约；三是受居民区、商贸区的影响，开辟的公交线路需要满足大多数人的出行要求。

该工作人员还表示，对于市民们“开通贯穿港城东西大街的公交线路”的呼声，市运管处十分重视。目前正在与公交集团的工作人员对于这条线路的起始点、线路走向、投入车辆、间隔时间等问题进行前期调研，“希望市民们能耐心等候，等调研结果出来第一时间通知大家。”

运管处的说法，记者也从烟台市公交集团得到了印证。“我们将全力和运管处一起调研，请大家耐心等候......”