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烟台市征询公交优化意见 发车间隔10分钟内


来源:胶东在线

胶东在线7月23日讯(记者 贾楚航 通讯员 马双军 郭传义)烟台市民也可以参与公交线路的“决策”了。在规范公交行业管理上,规划方案将公交营运管理、场站管理、安全监管、服务质量等纳入考核,并根据考核结果发放公交专项资金、燃油补贴、政策性亏损补贴等。

原标题:开发区征集26条公交优化意见 发车间隔10分钟内

胶东在线7月23日讯(记者 贾楚航 通讯员 马双军 郭传义)  烟台市民也可以参与公交线路的“决策”了。日前,《烟台开发区公交规划工作方案》(征求意见稿)新鲜出炉,届时市民可通过电话问卷或网站反馈等方式,对公交线路优化提出自己的意见。

发车间隔10分钟以内

规划方案提出,此次优化将提高公交线路覆盖率,在城区内实现主干道和人口密集社区公交线路全覆盖,以满足居民工作、生活、学习、休闲、就医等基本出行要求。做到线路与客源相兼顾,使公交车线路走向尽量与客流方向一致,减少曲线运行,尽量使乘客的总出行时间趋于最小。

对于市民诟病最多的“等车时间长”问题,此次规划方案也有所涉及。根据各公交线路里程和运行时间长短,相应调整营运投入车辆车型和数量,尽量缩短市民候车时间,控制平均发车间隔在10分钟以内,按时到点率达到70%以上。同时合理设置中心转运站,原则上使开发区内任意两点间的出行只需换乘一次即可到达目的地,方便群众出行。

优化26条公交线路

目前,开发区共有11条区内公交线路、15条跨区公交线路,此次规划方案将全方面优化这26条公交线路,对跨区线路优化区内部分,对通过开放方式混合经营的线路,则采取直接划归一方经营或新开线路等方式,分离出单独线路。此外,为方便市民乘车,规划方案将在东、西区至少设置1个换乘站。

在规范公交行业管理上,规划方案将公交营运管理、场站管理、安全监管、服务质量等纳入考核,并根据考核结果发放公交专项资金、燃油补贴、政策性亏损补贴等。

值得一提的是,公交事业作为一项重要的公益事业和民生工程,开发区管委将加大扶持力度,从财政拿出专项补贴资金,购买城市公交服务。届时,公交由于低于成本价运行、特殊人群免费乘车等因素造成的政策性亏损和额外投入,将全部由政府“买单”。

公开征询市民意见

此次公交优化方案将充分听取市民的合理化意见、建议。开发区将通过电话问卷、建设征求市民意见和投票平台等形式,征求居民对优化公交线路的意见建议,并安排专人进行收集汇总。之后,根据市民意见,对现有、新批公交线路分批次进行优化调整。

此外,在这次公交优化中,开发区还将对公交服务质量开展专项整顿,规范公交场站管理、运调管理、行车管理等,重点整治改变公交场站用途、公交场站脏乱差、私改公交线路、公交车辆违章、乱停乱靠、甩客拒载等行为,提高公交形象。

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[责任编辑:郝佰云]

标签:公交线路 发车间隔 公交场站

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