烟台至韩国平泽客滚航线7月1日正式通航

车辆舱

货物滚装装卸，中韩合资公司经营

烟台至平泽客滚航线，由烟台渤海国际轮渡有限公司负责运营。据悉，渤海国际轮渡由渤海轮渡股份有限公司、烟台港集团和韩国HANARO海运(株)等公司出资成立的合资公司。注册资本为3200万元人民币，中韩双方各占注册资本的50%；中韩双方各占注册资本的50%，其中。中方渤海轮渡、烟台港集团占50%；韩方HANARO海运等六家企业合计占50%。合资公司注册地为山东省烟台市。

此前，为贯彻落实《中华人民共和国政府和大韩民国政府陆海联运汽车货物运输协定》和省、市政府中韩陆海联运汽车货物运输座谈会议精神，加快推进我市汽车甩挂及整车滚装运输项目进程，尽早实现烟台与韩国陆海联运，烟台港结合当前实际状况及发展规划，投资400万元，完成中韩陆海联运联管通道项目建设，以满足即将开通的烟台-平泽航线的需求。项目主要建设内容包括：建成联管通道卡口1处；场地改造3万平米；配套相应的设备及电子管理系统。并根据船型完成靠离泊登陆点改造工程，使之完全可以满足航线船舶安全作业要求。

据烟台港集团公司总裁纪少波介绍：“原中韩国际旅检厅位于烟台市芝罘区北马路155号，因城市规划，原地块将用于商业开发，并且原旅检厅面积不足2000平米，仅能满足烟台至仁川航线服务需要，随着烟台至平泽航线的开通，原旅检厅凸显功能严重不足。新旅检厅选址为环海路东侧，紧靠烟台港2号门，规划面积4400平方米，充分考虑了口岸形象、旅客购票候检、通关验放等方面需求，基本可以满足两条国际航线需要。工程计划6月份开工，年内完工，明年搬迁。”

客房

酒吧

“意大利造”客滚船先期运营

先期投入营运的“Stena egeria（思丹娜女神）”号客滚船，2001年建造于意大利，船舶长度186.5米，宽度25.6米，船舶总吨24418，在世界三大船级社之一的意大利船级社入级，船舶种类为远洋无限航区客货滚装船，拥有自动化无人机舱、进出港自动驾驶系统、冰区加强等安全保障系统。船舶采用欧洲标准装修，拥有各种等级的乘客床位516个，大部分舱室都为带卫生间和淋浴设施的4人间，船上设有中餐厅、西餐厅、免税店、多功能厅、酒吧、棋牌室等各种餐饮娱乐设施；船上还设有观光走廊和上下船电梯和电动扶梯；船舶救生消防设施齐全，配备按照可以满足装载1000名旅客和船员的标准。

船舶有三层可以装载滚装货物的车辆舱，满载情况下可以装载300个标准集装箱及其滚装底盘车，有3米宽标准集装箱车道总计2030米，另外还有可以专门装载75辆小汽车的车辆舱。船舶最大允许车辆高度5.1米，可以满足目前各种货运车辆的要求；各层车辆舱共配备专用冷藏集装箱插座60个，可以满足运输各种冷藏及保鲜货物的要求。

船舶配备两台9450千瓦的主机，另外3台1800千瓦的发电机和2台1372千瓦的轴带发电机，船舶动力充足，在全速航行下可以达到23节的航速；船舶还配备两台900千瓦的侧推系统，可以保证各种天气情况下船舶的进出港安全，实现船舶360度原地掉头。

船舶还配备两台自动减摇鳍，大幅度减轻船舶在大风浪中航行时的摇摆，保证旅客的安全舒适。在目前中韩航线的所有客货班轮船舶中，Stena Egeria(思丹娜女神)轮是船龄最短、船体规模最大、航速最快、豪华舒适度最高、安全系数最大的客货班轮。