烟台每天入库交通数据千万余条

原标题：烟台每天入库交通数据千万余条 市区道路网上巡检

水母网1月9日讯（YMG记者 王轶 通讯员 圣凯 蒋楠） 近年来，烟台市公安局交警支队牢固树立“科技强警”理念，严格按照省公安厅“上云是上策，用云要用心”的警务云建设要求，投资1.2亿元全力开展智能交通管理工程建设，历时3年成功研发烟台市智慧交通管理云应用平台。2014年9月，省公安厅科技成果鉴定专家组一致认为该平台处于国际先进水平。2014年12月，烟台市智慧交通管理云应用平台荣获省厅科技进步一等奖。

每天入库的各类数据1000万余条

顶层设计统筹化。该平台的设计既系统规划了全市中心城区、高速公路、国道省道智能交通之间的衔接，又统筹涵盖了指挥调度、智能交通、信息应用、分析研判、社会服务五大板块，既利用过去和当前，汲取采用时下成熟可靠的技术，又面向长远和未来，能够兼容不断发展的前沿科技。

技术应用科学化。率先在智能交通领域运用了VMware虚拟化技术和HADOOP分布式云计算技术。率先建立了真正意义的交管大数据仓库，按照标准的接口协议，对全市交管数据进行集中存储管理，将全市违法数据和卡口过车数据全部接入云平台，每天入库的各类数据1000万余条，数据库总量达35亿，真正实现了所有智能交通系统的“数据云存储、信息大共享”。

基础工作信息化。勤务管理方面，对全市警用资源（警员、警车、岗位、勤务）进行PGIS地图上可视化在线管理，实现科学调配岗勤、精确投放警力、网上督察勤务。事故处理方面，通过手机事故处理程序与系统平台信息交互，实现轻微交通事故接警快、勘察快、处置快、理赔快，快速理赔处置率达10%以上。交通设施管理方面，完成全市290余条道路、2370盏信号灯、3000余面标志等交通设施数据的采集，实现数字化统一规范管理。车驾管方面，实现机动车网上选号、科目二、科目三考试自动评判、机动车检验远程查验，简化流程，规范操作，提高服务水平。

对市区道路实现网上巡检

警务管理实战化。利用视频监控系统，实时关注路面交通，对市区道路实现网上巡检。利用移动警务系统终端，民警实时登录，在线获取机动车信息，实现路面查纠网上执法。

分析研判精确化。运用大数据技术，细致分析市区路况海量信息，研判道路拥堵规律、周期性流量变化，找准拥堵瓶颈点，预测发展趋势，指导交通管理工作进行针对性的调整和部署。

指挥调度可视化。高度整合PGIS、监控、信号、诱导、GPS定位系统及122接处警的资源和功能，对交通安全警情和道路拥堵警情可视化监测和处置，建立协调联动、快速反应、合成作战的多级应急指挥体系。利用33处高空和290处路口监控对事件现场进行直观的自动跟随，全方位无缝隙立体化实时监测。。

共享应用一体化。云平台面向全市17个交警大队、70多个交警中队、1200余名民警提供应用服务，并向刑侦、情报等警种全面开放，打破警种界限，促进多警种联合作战，真正实现了“一警建设、多警共享”的警务云应用。

早晚高峰期主干道车速提高了15.45%

治安防控立体化。建立统一的车辆轨迹云数据库，实现车辆、轨迹和图像信息的融合共享，密织立体治安防控网。平台启用以来，总结出一套以车查人、以人查车、人车同查的技战法，共协助破获治安刑事案件140余起，侦破各类交通肇事案件708起、侦破率达97.2%；查处假套牌车681辆，涉案金额达3000多万元。

交通组织精细化。建立智能交通信号控制系统，本着“缓进快出内疏”的总体控制策略，以实时采集的流量数据为分析基础，对中心区域232个路口进行集中协调控制、对关键主路72个路口进行绿波调优、对13个重要节点路口采取单点优化控制、对24个易堵路段实现瓶颈溢出控制、对5个未饱和路口进行感应控制、对主干路25个路口施行公交信号优先控制，解决了交通流密疏不平衡现象，达到优化交通流平衡分流的效果。系统启用后，早晚高峰期主干道车速提高了15.45%、停车次数下降13.9%，道路通行能力提高13.5%，市区道路拥堵程度下降为“轻度拥堵”。其中公交优先效果显著，每班次公交车节约运行时间为3.2分钟，平均运行时间较原先减少5.76%。

社会服务高效化。强化主动服务意识，建立短信免费发送机制，将机动车、驾驶证、违法和安全宣传业务信息作为告知内容，实时向广大群众发送，累计发送350余万条，得到广大群众好评。拓宽信息服务手段，制定严密模型算法，对流量大数据进行测算，分析出路况及拥堵指数，及时将路况的图文、视频信息通过多种发布渠道（诱导屏、手机APP等终端），快速推送给交通出行者，帮助解决“行车难、停车难”的问题。据评估，年降低行车成本量化效益0.8亿元，节省用户出行时间量化效益18.25亿元；在减少尾气和降低噪声污染、温室减排方面量化效益为13.6亿元。