“双11”派件高峰 快递公司业务量增利润走低

快递企业

陷入以价换量抢市场怪圈

采访当中，有快递企业负责人告诉记者，“双11”虽然让电商赚得盆满钵满，但对于快递企业来说，并不代表着消化这上亿个订单同样可以大赚一笔。实际上，自从2010年“双11”大规模兴起的这几年里，快递企业在“双11”中赚的利润不断降低，甚至还出现了亏损。

丛俊辉说，电商为了招揽顾客，在“双11”期间大量发货，但由于快递企业间的竞争，电商真正支付给快递企业的费用反而在降低，目前各大快递企业陷入了以价换量来抢市场的怪圈。

“为了应对‘双11’的挑战，我们公司在人力、车辆都进行了大规模的增量，每一项投入都代表着成本的增加。”丛俊辉说，快递费没涨、时效要求高、业务量又暴涨，投入肯定大，利润下降也是显而易见的。

竞争激烈，不敢轻易涨价

在“双11”期间，在涨价这个问题上，没有几家快递公司敢轻举妄动。丛俊辉笑言，涨价是个非常敏感的话题，电商跟消费者对价格都非常敏感，现在快递企业这么多，没有快递企业敢轻易涨价。

业内人士分析，目前国内的快递行业对网购的依赖程度非常高，各大快递企业的服务内容高度雷同，在跟电商的博弈当中，快递企业明显处于弱势地位。

尽管对于目前的快递企业来说，“双11”有“亏本赚吆喝”的无奈，但因为电商件占据了目前市场上的绝大多数快件量，因此谁都不愿意放弃市场份额。

业内人士表示，“双11”对于快递企业来说，既是机遇也是挑战，巨大的业务量在某种程度上也能推动快递业的迅速转型升级。

记者张身率赵春晖实习生刘雨霏