潍坊城区公共自行车常因不合理使用受损

一位市民将孩子放在车筐里。记者张洁

小女孩站在挡泥板上,十分危险。(市民供图)

原标题：城区公共自行车常因不合理使用受损

潍坊新闻网3月19日讯 3月16日下午,一名热心读者向记者反映,他在高新区健康东街与金马路交叉口东北角看到,一名男子骑着公共自行车,车筐里坐着一个约3岁的小孩,“这样骑车子很不文明,而且太危险。”记者走访发现,一些针对公共自行车的不文明现象时有发生,一些公共自行车遭到损坏。

挡泥板上站人

骑行在大街上

16日下午,记者在高新区胜利东街与金马路交叉口西北角看到,一名女子推着一辆公共自行车,一个小孩坐在自行车筐里,面朝自行车前方,双腿从车筐里垂下来,距离地面约一米。该女子左侧胳膊挎着一个背包,推着小孩非常吃力,存在很大的安全隐患。市民刘先生看到这一幕后说:“太危险了,万一车筐承受不住怎么办。”

16日,市民刘先生向记者反映,在奎文区东风东街与潍州路交叉口附近,一名男子骑着公共自行车,车后方的挡泥板上站着一名十几岁的女孩,该女孩趴在骑车男子身上。“我还是第一次见到这样骑公共自行车的人,太不文明了,损坏公共设施。”刘先生说,这种在闹市区骑公共自行车,车身后方挡泥板上站人的行为非常危险,“东风东街车辆本来就多,现在因为施工,马路变得更窄,交通变得更加拥挤,这样骑车太危险。”

每天二三十辆公共自行车需要“大修”

记者从常州永安公共自行车运营有限公司潍坊分公司了解到,截至目前,市区共投放了3万辆公共自行车,约1100个公共自行车站点,每天运回仓库进行“大修”的车辆在二三十辆,运回仓库的车辆均需更换车辆零件,如车轮变形等情况。链条松动、车座松动等小问题,由巡检工作人员进行现场维修。另外,公司每月有一次整体维护保养,维护和保养的车辆在4000辆左右。

客服主管马女士告诉记者,去年市区新投入公共自行车约1万辆,相对于之前的公共自行车,新投放的自行车质量更好,骑行更加方便,防损坏的性能更好。“我市公共自行车损坏的主要部位是座椅、前后轮和后挡泥板。座椅下方的快拆是损坏最严重的,市民可利用快拆调节座椅的高度,平均每辆自行车每天会被调节7次,快拆的使用非常频繁,因此很容易损坏。”马女士说,公共自行车前后轮的损坏也比较严重,自行车后轮是实心的,个别市民在骑车时直接从较高的台阶上骑下去,导致车圈受损。

另一个比较容易损坏的部位是后挡泥板。马女士介绍,春节过后,工作人员频繁接到市民投诉,称个别市民站在自行车后挡泥板上,严重损坏了公共自行车。

马女士希望广大市民在使用公共自行车时,要爱护公共设施,借还车时不要野蛮操作。有些市民在还车时直接将自行车骑到停车桩上,因冲击力较大,会损坏锁车柱,还会因为还车不当,导致桩位晃动。此外,市民在使用时一定要注意安全,车筐的负重是五公斤,放置物品时最好不要超重。