自贸区卖进口豪车 比4S店便宜不少

原标题：自贸区卖进口豪车 比4S店便宜不少

央广网财经北京8月29日消息（记者魏红欣实习记者许瑞）据经济之声《天下财经》报道，在直销海鲜等进口商品后，上海自贸区内又开始直销进口汽车了。保时捷、奔驰、宝马、捷豹、路虎等豪华品牌的SUV……由于比4S店便宜二三十万元，并且现货供应，一出现就成了热门货。

进口新车“物美价廉”

在自贸区开公司的陈先生是个汽车爱好者，他对进口车向往已久，这次终于入手了一辆豪华品牌SUV。

陈先生：“我的路虎揽胜，4S店卖一百五六十万，而且取车的话还得加十万块钱，现在所有的手续费加到一起才一百三十多万，这三十万的差价都够再买一辆车了。”

从下单到新车到手，陈先生前后一共等了2个多月。在他看来，在目前汽车行业反垄断的背景下，“平行进口汽车”政策的推出，有望进一步改变现有“品牌管理办法”下进口车商和经销商对销售价格的垄断。

平行进口汽车也有售后服务了

所谓“平行进口”，是指除了总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口，他的进口渠道和国内授权的经销渠道相“平行”。过去，平行进口汽车的售后维护保养问题，一直被诟病，现在也有了解决之道。太平洋保险将为这些进口车买单，让他们享受和国内市场在售车辆一样的“三包政策”，以及和官方同样的质保待遇，并由指定4S店专门提供售后维保服务。

陈先生：“现在买车开发票以后有保修手册，享受三包的政策，还有专门对口的4s店。以后车的关键部件出问题的话，不管维修或者换，都是保险公司出钱。”

如果量不大影响也不会太大

“平行进口汽车”的模式，会不会对现有进口车销售体系带来冲击，使得进口车高昂的价格有所降低？一些业内人士认为，市场竞争更加激烈了，进口豪车的价格会更透明。但是也有观点认为，如果平行进口汽车的量不大，对价格不会带来太大影响。

国家信息中心信息资源部主任徐长明：“太大的影响我觉得不会，关键看量，如果量很大，那有可能，如果产品跟大宗的也同质，那可能就有影响了。一般的这种平行进口的车大部分是不太一样的。国外一些比较先进的车型，或者刚上市的比较新的车型会多一些。”

“平行进口汽车”的网络将进一步延伸。据了解，在上海外高桥、洋山、松江、安亭等4块主要区域，还将建成4家大型自营店，负责所在区域内的多品牌综合售后服务和技术支持。同时，具备维修进口汽车能力的社会修理厂等其他社会资源，可以充实进口汽车售后服务网络。