成都“天府之国”——万户千门入画图

成都，简称蓉、成，别称蓉城、锦城，享有“中国第四城市”、“西部之心”美誉。1994年2月25日，正式获批副省级市。现系西部政治、经济、文化、金融、科技、商贸、教育、通信中心之一，国际形象最佳城市，世界美食之都，中国爱心城市，中国最佳旅游城市，中国软件名城，中国民生成就典范城市，中国大陆极力推荐投资城市，中国率先建立社会主义市场经济体制试点城市，国家卫生城市，国家森林城市，国家统筹城乡综合改革配套试验新区。2011年3月8日，成都荣膺全国版权示范城市。2012年3月12日，成都入围全球经济增长最快城市。

成都风光

成都市风光

成都（chéng dū；Chengdu、Chengtu），别称“蓉城（五代后蜀后主孟昶遍植芙蓉）”、“锦城”（汉朝盛产蜀锦），简称“蓉”、“成”。成都物产丰富，享有“天府之国”美誉。“九天开出一成都，万户千门入画图”，在中国偌大的历史版图上，成都是惟一建城以来城址以及名称从未更改的城市。1982年2月15日，成都跻身首批国家历史文化名城。成都坚固“四位一体”科学发展总体战略，现已成为西部中心城市，西部政治、商贸、科技、通信、文化、教育、交通、经济、军事、金融中心之一，享有“西部之心”美誉。成都正加快推进领先发展、科学发展、又好又快发展的总体定位，打造“西部经济核心增长极”，并实施“交通先行”、“产业倍增”、“立城优城”、“三圈一体”、“全域开放”这“五大兴市战略”。

地理特征

成都境内的龙泉山脉海拔600m至1000m，植被破坏较为严重，以东北-西南走向穿过成都市东部的龙泉驿区和金堂县，该山脉为成都平原和盆中丘陵的分界线，龙泉山脉以东，浅丘连绵起伏。成都市域内只有金堂县的部分地区位于该山脉以东的丘陵区。

成都平原海拔450m至720m，是由岷江、沱江及其支流冲积而成的冲积扇平原。成都平原得益于都江堰水利工程，河网密布，同时由于土地肥沃，是中国最重要的粮食产区之一。平原上也零星分布着一些浅丘，比如成都近郊的凤凰山、磨盘山。邛崃山脉是横段山脉最东缘的山系，以东北-西南走向穿过成都市西部的都江堰市、大邑县、崇州市和邛崃市，许多山峰海拔在4000米以上。该地区海拔落差巨大，地貌丰富，拥有丰富的自然景观。

气候特征

成都气候温和、四季分明、无霜期长、雨量充沛、日照较少。多年年平均气温为16.2℃，年最高气温为37.3℃，年极端最低气温为-5.9℃，最热月出现在7～8月，月平均气温为25.4和25.0℃，最冷月出现在1月，月平均气温为5.6℃；年总降水量为918.2毫米，雨量主要集中在7～8月，月降雨量分别为225和229毫米，降雨最少月份为12和1月，月降雨量分别为6毫米左右，暴雨期普遍出现在5～9月，常年暴雨出现的始终期分别在6月底7月初和8月下旬。冬无严寒，对小春和畜牧生长有利，连续的多雾天气对交通航运影响较大，冬干、寡照比较明显。

铁路运输

成都是西南最大的铁路枢纽，位于宝成铁路、成昆铁路、成渝铁路、达成铁路四条电气化干线铁路的交会处，城际铁路成灌快速铁路也自成都枢纽引出。成都铁路局是全国18个铁路局之一，营业里程超过5000公里。

1．主要车站：①成都站是成都铁路局直属的最大的特等客运站；现停靠成都站的固定列车共有140对。②成都东站于2011年7月1日正式投入使用，现已开通直达武汉、郑州、杭州、海口、桂林、南宁等城市的列车，是西南地区最大最现代化的交通枢纽之一。③成都南站位于成都市武侯区人民南路四段，现正在升级改造中，将成为成绵乐城际客运专线上的重要车站。

2．主要铁路：①成渝铁路：1952年建成，是新中国第一条铁路，现为电气化单线铁路。②宝成铁路：1956年建成，是最重要的出川大动脉。③成昆铁路：1970年建成，沿线地质构造复杂，许多项目工程都被载入史册。现为电气化单线铁路。④达成铁路：1997年建成，2006年改造，现全线为电气化双线铁路，每日都有数十趟动车组开行。⑤成灌快铁：2010年5月12日建成，是我国第一条市域快速铁路，成都到青城山只需半小时。⑥成绵乐城际铁路、成彭快铁：将于2013年竣工。⑦成渝高铁、成兰铁路、成蒲铁路等项目已开工，西成客专、成贵高铁等即将开工，川藏铁路等已纳入十二五规划。

航空运输

成都双流国际机场（代码：CTU）位于双流县境内，距离成都主城区约10KM。是全国重要的航空枢纽。早在2005年，双流机场就已进入“全球百忙”，如今，双流机场第二跑道已投入运营。已开通航线可直达全国近百个城市，同时也已开通直达东京、新加坡、曼谷、首尔、阿姆斯特丹、阿布扎比，普吉岛，孟买，河内，温哥华等国际大城市的航班。成都双流国际机场是中国中西部地区最繁忙的民用枢纽机场，中国西南地区的航空枢纽和重要客货集散地，是前往拉萨贡嘎机场的最大中转机场，也是前往昌都邦达机场、林芝米林机场的唯一中转机场。成都双流国际机场是中国国际航空西南分公司、四川航空股份有限公司、成都航空股份有限公司、深圳航空股份有限公司、东航四川分公司的基地机场。成都第二机场（新机场）项目已经获批。

2011年1-11月，成都双流国际机场客运量再次超过深圳宝安国际机场，将成为名副其实的中国航空第四城；2012年7月，机场二号航站楼（T2）将投入使用，将大大扩大机场的客流量；作准不断扩宽的航空网络，增加新的航线，为天府新区的建设添砖加瓦。

公路运输

成都是108、213、318、319、321国道的交汇点，同时也是京昆（G5）、沪蓉（G42）、厦蓉（G76）、成彭、成灌、成渝环线（G93）、成安渝（在建）、成自泸（在建）、机场、绕城（G4201）等高速公路的交汇点。

市内主要长途车站：五块石客运站、城北客运中心、城东客运中心、成都汽车总站、城东客运中心、十陵客运站、石羊场客运站、北门车站、昭觉寺客运站、金沙车站、新南门旅游集散中心、茶店子客运站、东客站长途车站等。开通的长途班线可达北京、石家庄、太原、郑州、西安、温州、汉中、临汾、邵阳、深圳、丽江等地以及川渝地区绝大部分城市。