近半出租车后车牌灯不亮

原标题：泰安近半出租车后车牌灯不亮 市民看不清车牌难投诉

齐鲁网3月6日讯（通讯员 栾颖杰）3月2日晚间，记者在一路口观察半小时发现，路过的192辆出租车中93辆后车牌灯不亮。一出租司机称，大部分是灯坏了没空换，有个别故意不亮的是司机怕惹麻烦。交通局出租科称，出租车必须亮车牌灯。

◎市民

遇出租车拒载也看不清车牌

3月2日，有市民反映，他晚上打车时，有一辆出租车拒载，他想记下车牌号投诉，却发现该车后车牌的照明灯不亮，看不清车牌。

"出租车十有八九后尾灯不亮，如果违规了有市民想投诉，肯定看不清车牌号啊。"这位市民说，他希望交警部门好好查查。

在论坛里，也有网友反映类似遭遇。有位市民把手机落在出租车上，下车时没要发票。车刚开走他就想起来，结果追不上也看不清车牌，只能眼睁睁看着车离开。

不少跟帖网友说出租司机可能是故意不开车牌灯，为了躲避违章抓拍，或者拒载时让乘客看不清车牌无法投诉。

◎调查

约半数后车牌灯没亮

2日晚10点，在东岳大街和望岳东路路口，记者观察路过的出租车后车牌灯。结果30分钟内共有192辆出租车路过路口，其中93辆后车牌灯不亮，约占半数。而私家车大部分后车牌灯都正常，能看清车牌。

几辆后牌灯不亮的出租车，距离记者只有不到5米，仍然看不清车牌，远一点的就更看不清了。还有不少出租车，两盏车牌灯只有一盏亮，只能看清两三个数字。有一辆出租车在后车牌安装了亮度很高的LED灯，但灯光没照在车牌上，而是向后照，很晃眼，完全看不清车牌。

虽然没有市民反映的"十有八九不亮"那么夸张，但后牌灯不亮的现象，出租车明显比私家车多很多。

◎的哥

灯泡烧坏了换个嫌麻烦

一位出租车司机说，车牌灯不亮的原因大多是灯泡烧了没空换。因为夜班一跑就是一晚上，和私家车比，出租车车灯损耗更快，后车牌灯平均两个多月就得换一次。有的司机忙起来嫌麻烦就不换了，这样的情况比较多。

"新车情况好一点，老车灯不亮的情况很普遍。"该司机说，如果不修好，审车无法通过，审车前总会修好的。换个灯泡也就四五块钱，司机自己修，几分钟就能搞定。

这位司机透露确实存在故意不亮车牌灯的司机。他说，跑夜班有时遇到看上去像去打架的年轻人，为了安全就不敢拉他们，又怕他们记下车牌号回头找麻烦，就故意不亮灯。

◎交通局

车牌灯必须亮屡次不改的扣车

泰安市交通局出租科称，有明确规定出租车后车牌灯必须亮。出租科每个月针对该项有检查，会处罚不亮灯的司机，屡次不改的还将扣车。对问题比较多的出租车公司会扣分。

泰安交警支队法制科民警介绍，"后车牌灯不亮"在法规中没有明确规定，但严格讲是违反《道路交通安全法》中"灯光装置必须齐全有效"的规定，应罚款50元。但考虑到并不影响安全驾驶，因此实际执法中基本不处罚。重点还是检查前照灯、转向灯、刹车灯是否有效。