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泰安高龄船舶提前“退休”可获补贴


来源:中华泰山网

之内的货船和船龄在10年以上25年(含)之内的客船提前退出航运市场,预计明年有半数以上船舶达到“提前退休”条件,可获共计624万元补贴资金。为实现船型标准化、内河运输船舶现代化的目标,我市鼓励船龄在15年以上30年(含)之内的货船和船龄在10年以上25年(含)之内的客船提前退出航运市场。

原标题:高龄船舶提前退出航运市场可获补贴 半数以上该退了

中华泰山网12月16日讯(记者 韩波) 为推进船型标准化、促进内河运输船舶现代化,泰安市鼓励船龄在15年以上30年(含)之内的货船和船龄在10年以上25年(含)之内的客船提前退出航运市场,预计明年有半数以上船舶达到“提前退休”条件,可获共计624万元补贴资金。

记者在市交通运输局港航处了解到,根据国家交通运输部、财政部与十八个省(直辖市、自治区)共同发布的《“十二五”期推进全国内河船型标准化工作实施方案》要求,泰安市将推广标准船型、限制新建非标准船、淘汰现有落后船舶,鼓励建造符合国家引导方向的先进、高效、节能、环保的示范船,推进船型标准化、内河运输船舶现代化。

据介绍,内河运输船舶是内河水运体系的重要组成部分。推进全国内河船型标准化工作是提高水上交通安全、环保水平,促进节能减排,提高运输效能和调整内河水运结构,促进内河运输船舶现代化的重要手段。

为实现船型标准化、内河运输船舶现代化的目标,泰安市鼓励船龄在15年以上30年(含)之内的货船和船龄在10年以上25年(含)之内的客船提前退出航运市场。据统计,2014-2015年泰安市可改造和拆解内河老旧船舶共有127艘、24200载重吨,约占全市内河船舶的55%,预计补贴资金624万元。

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[责任编辑:尤丽娜]

标签:船舶 补贴 提前

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