钟勇：期待尽快能够开放帆船海域与口岸

中奢网讯，2013年第五届亚洲航海文化发展（大鹏）论坛10月26日上午在深圳大梅沙盛大开幕。作为论坛主讲嘉宾，中国杯帆船赛组委会副秘书长、深圳市纵横四海赛事管理有限公司CEO钟勇介绍了中国杯8年来走过的艰辛之路。

钟勇向国际帆联副主席阿德里安·格林伍德（Adrienne Greenwood）女士、国际帆联项目委员会主席、阿根廷帆船联合会主席马塞罗尼（Pablo Masseroni）、国际帆联评审委员会委员、前德国帆船联合会副主席沃茨（Lorenz Walch）以及国际帆船联合会副主席、中国国家体育总局水上运动管理中心主任李全海等嘉宾介绍了中国杯8年来走过的艰辛之路。同时，钟勇对中国杯的未来也大胆做了勾勒：要办成更有影响力的国际大帆船系列锦标赛，更要成为深圳和南中国的航海文化地标。

钟勇表示，虽然中国杯今年只是举办到第7届，但已经先后三次被评为“亚洲最佳帆船赛”。今年中国杯吸引了35个国家和地区的近100条船队参赛，其中两条更是不远万里从俄罗斯驾船而来，证明中国杯在亚太地区和国际帆船界已经具有一定的影响力。

为了进一步推动中国杯的普及，赛事今年在北京、广州、深圳等国内18个一线城市的电影院线、城市公交地铁、航空机载电视、户外液晶电视中不间断播出，在国内影响力最大的几个视频网络中也进行了轮播。无论是线上还是线下都已经取得了非常大的覆盖，在普通民众中的影响力也进一步加深。

钟勇表示，中国杯绝不会因为目前的成绩而骄傲自满。他对记者表示：“今后中国杯将继续走向国际化、专业化。第一个计划是准备沿600年前郑和下西洋的路线进行推广，并组织国际系列赛事，打造成国际品牌；第二个计划是与新西兰奥克兰结成战略合作联盟，一起组织亚太地区航海文化论坛，一起推动帆船文化走向大众。中国杯还将切实地做大量的公益课堂和青少年活动。”

“做这些努力，是我们认为帆船运动应面对普罗大众，而并非只是富人的、小众专享的游戏。这是中国杯这8年来从未改变的努力方向。”

钟勇提出，希望政府能为中国的大帆船事业进一步指明方向：“我们希望政府能充分利用现有的航海学校、基地等设施，多开展公益性的航海体验活动，建设成深圳的航海文化地标。我们也倡导行业自律，倡导全行业吸收国际先进经验，遵循帆船运动的客观规律，遵守国家法律法规、诚实守信，也希望政府尽早出台适合行业健康发展的法律法规，尤其是尽早水域开放和口岸开放，引导行业的健康发展。”

钟勇提到了两周前发生在深圳的一件真实事例，一条帆船办完所有手续并完税后最终却只能遗憾地返回香港。“我们国家目前的水域管理系统没有完善，严重影响了航海的发展，相关部门已经在了解情况，但是出台管理方案还没有提上日程安排。希望地方政府能多增强沟通，满足人们普通的航海需求。”

深圳大鹏新区党工委书记刘燕向记者证实，目前深圳海上运动基地暨航海运动学校资产运营管理及办学资格正在向全社会招标，除了让基地和学校能更充分利用外，还希望让更多人能了解、参与航海事业。