“不安分”的朱云成：退休当天2次创业 崇拜褚时健

凤凰山东对话胎大王董事长朱云成

朱云成：互联网对传统企业的改造正在发生轮胎业必须做强

朱云成是广饶最早从事轮胎行业的一批人，曾经是广饶当地最大轮胎企业之一——山东永泰化工集团第二大股东和副董事长。他的门徒遍布业内，仅在广饶就有数百人。

朱云成很崇拜红塔山前任董事长褚时健先生。作为“烟王橙王”的缔造者，褚时健75岁创业，85岁成就了人生二次辉煌。与褚老经历颇为相似，朱云成在55岁退休的那一天正式开始二次创业，经过六年发展，皓宇集团已经发展成为集生产、研发于一体的轮胎制造企业，旗下拥有犇牛、奥耐斯、德尔特、亿龙等国内知名轮胎品牌。6年后，朱云成布局已久的全国首家轮胎行业电商垂直交易平台——胎大王正式上线。上线当天，销售额超3000万元。

“创业路上年龄不是理由，也不是障碍”如果与褚时健先生的创业年龄相比，朱云成是不敢说自己年老的，“他的经历比我要坎坷多了，我的条件比他要强100倍了。”

“人生一世，要做有闪光点的东西，给社会、给后人留下一些记忆和印象”，朱云成说：“在有生之年，退休了钓鱼、打麻将，说句不好听的话，就是等死的过程。而创业、追梦是一个有激情的、快乐地过程。”

“我心中一直有一个梦，是我一生的轮胎品牌梦——创建一个世界知名的轮胎品牌，希望为社会做一件有价值的事。”为此，朱云成选择在55岁退休的那一天正式开始二次创业，他的目标是“竖起一块牌子，搭建一个台子，成就一群孩子”。

经过六年发展，皓宇集团已经发展成为集生产、研发于一体的轮胎制造企业，旗下拥有犇牛、奥耐斯、德尔特、亿龙等国内知名轮胎品牌。

胎大王正式上线第一天销售额突破3000万元

如果说皓宇集团是为团队搭建了一个台子，朱云成正瞄准整个行业，为行业搭建起更大的平台。

“从年轻起我就是一个不安分的人，用农村的话说就是折腾”朱云成这么评价自己。6年后的5月15日，朱云成布局已久的全国首家轮胎行业电商垂直交易平台——胎大王正式上线。上线当天，销售额超3000万元。

朱云成在胎大王梦想起航仪式致欢迎词时表示，胎大王作为轮胎行业转型升级的先驱者，轮胎行业的颠覆者，互联网行业的跨界者，要为轮胎行业打造互联网+轮胎的概念。胎大王给传统轮胎行业一次全方位、深层次，颠覆性的冲击，为他们提供全新的可以探索和持续发展的商业模式，同时为所有轮胎人提供沟通、交流、探讨、宣传和推广的平台。胎大王将带领传统的轮胎产业跟上时代的步伐，成功转型升级！

“互联网的到来，传统渠道的层层加价模式必定是要被摧毁的。”胎大王是中国轮胎行业走向互联网领域，也是对轮胎行业新模式的探索。朱云成领导创建的轮胎行业互联网平台，下一步“要将生产制造业实现定制化流水化，提升民族品牌的产品品质，也给企业带来了从管理到生产成本的便利。” 建立电商平台就是弯道超越，从渠道上转型。原来是层层批发、层层代理制，通过电子商务这个工具搞垂直销售，从平台直接链接消费者。中间的物流层次多了，成本也在增加。“取消中间化、中介化，这也是最大地惠及消费者，”朱云成说：“始终替消费者着想的模式会长盛不衰的。”

来参会的经销商纷纷议论轮胎行业经过价格大战利润已经非常低了，作为电商平台胎大王如何能让价格更低。朱云成的秘诀就在压缩渠道成本上。

“虽然在线上销售的便宜，但是不能从制造成本上做文章，只有从费用成本、渠道成本上。”传统的渠道销售2-3级批发下来，正常的规范好的市场总的成本在30%左右。“直销就可以是10%的成本，消费者就能直接从电商垂直交易平台拿到轮胎，从性价比上让消费者得到真真切切地实惠。”

没有品牌，产品升级了价格不升级，老板还是很头疼

朱云成是广饶最早从事轮胎行业的一批人，曾经是广饶当地最大轮胎企业之一—山东永泰化工集团第二大股东和副董事长。从事橡胶行业35年，他经历了产品从兴到衰的过程，他说，80年代胶管生意，因为不注重产品质量，没有品牌效应，从80年到95年，企业毁灭性地倒闭。

“09年退休后我发现中国的轮胎生产基地广饶，大家都在盲目地搞同质化，没有创新，只有复制；没有品牌，只有产品。这样最终要走向价格战。”朱云成对品牌感同身受，产业集群的轮胎品质是不差的，贴上一个国际品牌的牌子，一个200块的轮胎贴上人家的牌子就能卖到五六百元，“这就是品牌带来的附加值”。

山东省橡胶协会会长张洪民也曾表示：“检测方面，像米其林、普利司通这指标差距不大，但是我们的价格，是它们的二分之一，甚至三分之一”，他认为主要是输在品牌的知名度上。”

“我做了一辈子的生意，虽然钱不多，可能我两辈子也花不完了。但是为什么？就是想做一个有价值的公司、平台，这是我的追求。”朱云成说，品牌是一个做价值的公司的核心竞争力。做一个土财主还是做一个有价值的公司，这是一个老板选择的方向的问题。

在朱云成的领导下，犇牛轮胎获评亚洲名优品牌。“直观来讲，犇牛轮胎在价格上已经是中高端了。举个例子，他们卖1000元，我可能卖到1700元、1800元，消费者能接受这个价格、这个性价比”，朱云辰对犇牛轮胎的品牌效应显得颇为满意，从产品的知名度到美誉度也慢慢地在提升品牌的价值。

轮胎行业持续3年的价格战，特别是去年以来的价格大战，加之国际对中国轮胎行业设置的壁垒，轮胎行业都不太好过。

“各个企业都在谈转型升级，因为再搞同质化价格战，已经到了成本线以下，倒逼企业转型升级。”朱云成说，转型升级的第一个途径就是品牌化，品牌不是一日之功，但不是产品升级就能品牌升级，这是一个漫长的必经之路，要么死掉要么突围；第二个是产品升级，广饶轮胎产业集群诞生比较晚，整个设备装备水平、技术水平都能做产品升级。但是做出产品升级来，没有品牌，没有品牌文化，价格不能升级，那还是老板比较头疼的问题。