中国轮胎行业怎样跨过“双反”生死关

100年来中国橡胶工业从无到有，从小到大，由刚开始只能生产胶鞋产品到今天建立了完善的橡胶工业体系，尤其是作为橡胶工业的代表性产品，各类轮胎的年产量已达到5.62亿条，连续10年居世界第一，在全球市场举足轻重。

然而正所谓“树大招风”，中国轮胎巨大的产量和出口量也招致国际贸易摩擦频发，目前正在进行的美国对中国乘用车及轻卡轮胎的“双反”(反倾销、反补贴)调查就是一例。作为全球第一大轮胎生产和出口国，中国汽车轮胎(不含非公路轮胎)年出口量超过500万吨，出口金额达145亿美元，而美国是我国轮胎出口的第一大市场，出口份额更是占到出口总量的30%。这起美国“双反”案涉案金额高达33.7亿美元，涉案轮胎企业200多家，预计上下游超过100万产业工人的生计将受到影响，在我国轮胎行业引起前所未有的震动。

目前，而美国“双反”又使国内企业的主要出口渠道受阻，造成企业开工率急速下降，由案件发起前的90%陡然降至55%左右。据中国橡胶工业协会成员企业统计，2015年1～2月我国子午线轮胎产量同比下降了5%，出口交货值同比下降了9%。2月7日，山东德瑞宝轮胎有限公司提出申请破产重组，而美国“双反”则成为压垮它的“最后一根稻草”。

中国橡胶工业协会轮胎分会秘书长史一峰表示：频繁的国际贸易摩擦给行业敲响了警钟，国内轮胎企业应尽快摆脱速度情结，加快产品结构调整，提升品牌竞争力，提高产品质量，提高产品附加值。

双钱集团股份有限公司党委书记储征宇：当前，我国轮胎行业面临结构性过剩，海外贸易摩擦愈演愈烈，关税调整推高成本等多重压力，轮胎行业要化解这些压力，必须创新思维，采取有力措施：

一是重视品牌建设，提升产品口碑而非降低价格。重视消费者行为需求变化，改变单一的降价促销方式，通过优质的服务提升产品品牌。

二是规范市场竞争秩序。轮胎企业要理性控制产能，使市场供需保持相对平稳，帮助经销商加快出货，提振市场信心。

三是加强技术研发，转型升级。企业要以市场需求为导向，逐渐积累、生成和提升核心技术，尽早实现向绿色生产转化。

四是加强营销模式创新，摸索建立合适的电子商务模式。