日照发布大气污染防治“两年计划”

2015年，可吸入颗粒物下降35%

本报记者张磊通讯员孙勇强

3月17日，记者从市环保局获悉，近日，《日照市大气污染防治行动计划(2014—2015年)》(以下简称《行动计划》)发布，共涉及加强能源清洁利用、强化机动车污染防治，构建环境空气质量安全保障体系等8个方面19项具体内容，意味着我市“重拳”出击，打响治理大气污染的“保卫战”。

根据《行动计划》，到2015年，全市城市环境空气中二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物、细颗粒物，比2013年分别下降2.6% 、 15% 、35%、9.1%以上。

发展新能源降低“污染源”
　　《行动计划》提出，今后，我市将大力发展新能源和可再生能源，鼓励选用节能环保车型；积极开展节能和资源循环利用，全面执行绿色建筑标准；划定高污染燃料禁燃区，制定分阶段实施方案，限期拆除使用高污染燃料设施；实施集中供热，淘汰分散燃煤小锅炉。

加大重点行业落后产能淘汰力度；引导和推动工业项目向园区集中，降低城区大气污染负荷；引导企业主动调整原料结构和产品结构，淘汰落后的生产工艺和设备，加快大气污染防治设施升级改造，确保污染物达标排放。

严格控制高耗能、高污染项目建设，格控制污染物新增排放量，提高挥发性有机物排放类项目建设要求。

深化火电、钢铁、石化、建材等行业以及工业燃煤锅炉二氧化硫、氮氧化物和烟粉尘污染治理，实施废气治理提标改造工程，对不能稳定达标的污染源实施限期治理；开展挥发性有机物污染治理；储油库、加油站、油罐车应控制油气污染排放，到2014年底，全面完成加油站、储油库、油罐车油气回收治理工作。

施工渣土车安装卫星定位系统
　　在城市扬尘控制方面，加强房屋建筑、市政施工工地、房屋拆除工地、城市道路、堆场的扬尘综合治理和秸秆综合利用，执行建筑垃圾处置核准制度、建筑垃圾运输企业核准制度、建筑垃圾运输车辆市区临时通行证制度和施工现场卫生管理制度，建立严格的属地管理秸秆禁烧制度，禁止农作物秸秆、城市清扫废物、园林废物、建筑废弃物等的违规露天焚烧。

加大餐饮业油烟污染执法监管力度，对市民反映强烈，油烟排放超标的经营单位，责令限期治理或关停。对可能产生扬尘污染、未取得环评审批文件的建设项目，不予发放开工许可证。在立项、招投标、施工合同备案、渣土处置审批等源头环节，严格把关，不符合扬尘污染防治要求的不予办理相关审批、备案手续。

建立并执行严格的城区主干道路洒水制度。城市主城区内的施工工地渣土车和粉状物料运输实现全部封闭运输并安装带卫星定位系统的行车记录仪，建筑面积在5万平方米及以上的施工工地主要扬尘产生点安装视频监控装置，电厂、港口的大型煤堆、料堆要安装视频监控设施，并与城市管理数据化平台联网。

外地车辆转入日照须达“国Ⅳ”标准
　　在强化机动车污染防治方面，在2013年底前全面供应国Ⅳ车用汽油的基础上，2014年底前全面供应国Ⅳ车用柴油。

2015年起，低速汽车(三轮汽车、低速货车)执行与轻型载货车同等的节能与排放标准。新购置机动车严格执行国家和省规定的阶段机动车排放标准，外地转入我市的机动车须达到国Ⅳ及以上标准。

对未取得环保检验标志的机动车，不予核发机动车安全技术检验合格标志，不予办理营运机动车定期审验合格手续。

加强机动车排气污染维修治理监管，定期公布有资质的维修企业信息。将机动车环保检验标志查验和机动车“冒黑烟”纳入正常路检内容，加强对黄标车禁行区域和道路的管控，依法查验机动车环保检验标志。

建设绿色生态屏障“擦亮”天空
　　除了“污染源”的治理，《行动计划》还提出，将建设城市及企业绿色生态屏障，在工业企业和工业园区周边、城市不同功能区之间，科学规划和大力建设绿色生态屏障，努力提高绿化、园林和景观建设的生态功能。

加快城乡结合部、高速公路、干线公路、铁路两侧防护林带建设，推进城市绿道建设，开展城市绿荫行动，大力栽植适合本地种植的乔木类树种。加强城区内山体保护，坚决遏制挖山采石等行为，对破损山体有计划地进行绿化修复。

建立完善监测预警体系，加强对极端不利气象条件，特别是雾霾天气的监测预报预警工作，提高监测预警准确度，及时发布监测预警信息。完善空气质量信息发布制度，每月对社会发布空气质量监测数据。

同时，《行动计划》要求，各区县政府(管委)的重污染天气应急分预案，应按照污染物特征列出污染源清单，明确应急响应时限产、停产、停工或限行的先后次序，按不同污染等级确定企业限产停产、机动车和扬尘管控、中小学校停课以及可行的气象干预等应对措施。

对采暖期间废气排放浓度严重超标的企业，责令其限产；限产后仍然严重超标的企业，责令其停产治理。