“快的”补贴取消 日照乘客“甜头到头”

原标题：“快的打车”补贴取消 日照乘客“甜头到头”

日照齐鲁网5月20日讯(实习生卢洁)“哎，我今天用快的软件打车的时候怎么没有减免3元，难道取消补贴了?”18日，乘客刘先生在打车时发现，快的、滴滴以前补贴乘客3元的优惠取消了，乘客的“甜头”到了尽头。这也导致了使用打车软件的乘客减少，采访司机表示，最近几天的接单至少比补贴之前的少了三分之一。

两款打车软件虽然取消了对乘客的补贴，但是对司机的补贴并未改变，目前日照市出租车司机的补贴政策依旧每天补贴10单，每单2元。“18日早晨的时候，我打开手机软件一看，收到快的的通知，称开始取消对乘客的补贴，但是对我们的补贴还未取消。所以如果有人叫车，我们还是会接单，毕竟还能补贴2元呢，一天接个10来单，就能补贴二三十元，一个月下来也是一笔不小的收入。”司机牟师傅告诉记者。

“打车软件每天一单返2元，要是离我近的乘客我就拉，赚点是点。”出租车司机李师傅对记者说，今天他才接了6单活，比有补贴时少了三分之一。

采访中还有很多乘客表示已经卸载了软件。“我就是冲着补贴用的，补贴没了不但不便宜反倒更麻烦，下单、等抢单，还得支付，浪费许多时间，我已经卸载了两种软件，直接现金打车或者坐公交。”一位正在打车的市民表示。

18日中午，市民王先生正在打车，他说：“软件早卸载了，一开始补贴多，图个新鲜和省钱，减到3块时就很少用了，现在不给返钱，还占手机内存，有时下单了也没人接单，现在空车很多，招手就停，用软件反倒麻烦。”

虽然有的市民在取消补贴后不使用打车软件，但是依旧有市民热情不减，“早就想到优惠不会一直有的，不过以后还是会继续使用。”市民王女士告诉记者，早晚高峰和一些不好打车的地方，即使没有补贴了，她还是会用打车软件叫车。

家住日照市东港区沙墩的市民蔡女士在开发区上班，她告诉记者，她经常加班，有时候到晚上十点多，只能打车回家。“自从出了打车软件，每次加班下班之前，我会先在办公室用打车软件叫上车，等有人接单了并且快到了的时候再下楼。所以我还是会继续使用打车软件。”