高速启用收费系统“灰名单”遏制闯关行为

本报讯(记者李刚业通讯员胡顺欣厉艳) 随着高速公路联网规模不断扩大，特别是计重收费普及，超限车通行费大幅增加，部分车主、司机在利益驱动下，想方设法地偷逃通行费，其中，车辆闯关就是常用手段之一。

3月15日，记者采访了日东高速公路管理处。日照站站长金强磊介绍，在日常收费过程中，偶尔也会发现有闯关逃费的车辆，有的车辆撞开栏杆恶意闯关，也有的车辆在前车缴费通过后，迅速跟车闯关。“由于车辆在闯关过程中，需要加大油门，很容易与前车发生追尾，也有可能撞上收费员及其他路过的人员，不仅影响了正常的收费秩序，还对其他车辆、人员构成一定的安全隐患。”金强磊说，目前高速引入使用闯关车辆灰名单功能，闯关逃费车辆在补缴费用前将不能上高速。

引入闯关车辆灰名单功能

为了遏制闯关逃费行为的发生，自五省市ETC联网收费后，山东省对高速公路收费系统进行了升级，近来引入了“灰名单”功能，对在高速公路上进行闯关等行为的逃费车辆全部加入到“灰名单”中，入口领卡时系统将不再允许发卡，禁止再次行驶高速公路。只有补缴通行费后，将该车从灰名单中删除才能驶入高速公路。

日东高速公路日照信息分中心负责人表示，当有车辆闯关时，信息分中心详细记录闯关车辆的信息，包括：时间、车牌号、车型、车辆颜色等车辆特征，做好车辆闯关录像的备份工作后录入到灰名单中。

闯关车补费后才能上高速

日东高速公路日照信息分中心负责人给记者举了例子，3月13日，一辆黑色轿车从日照站入口驶入，收费员在输入车辆信息时出现“该车进入灰名单，原因为闯关车”对话框。分中心监控员通过省联网收费稽查管理系统查询到该车行驶轨迹，该车在2月22日12：01由海湾大桥收费站上高速，当日13：25经日照站跟车闯关下高速。开始该司机矢口否认闯关事实，通过查看备份录像，司机心服口服地补交了高速公路通行费。

《山东省高速公路条例》第四十二条规定，高速公路经营企业对拒缴、逃缴高速公路通行费的车辆有权采取必要措施限制其通行，并责令其补交应缴通行费；拒不补交的，可责令车辆停放指定地点接受处理，由此造成的损失和产生的费用，由车主承担。