出租车司机擅自拼车遭反感 规定：市民有权拒绝付款

原标题：出租车司机擅自“拼车”市民反感：有权拒付款

东方圣城网讯（记者 李姣 刘利莎）  近期，不少济宁市民向本报反映城区出租车“被拼车”现象愈演愈烈，特别在上下班高峰期，司机师傅恨不得把车都塞满乘客才满意。虽然车上已经有乘客了，看到路边有人招手便打开车窗招呼乘客上车，有时遇到态度较好的出租车司机还会征求一下乘客的同意，有些却完全无视之前的乘客，未经同意便招揽他人同乘。近日，记者调查采访发现，部分市民对于这种“被拼车”很反感，认为是对自己的不尊重，而部分市民则表示，在不黑钱、不绕路的前提下，拼车是一种节能环保、节约时间的好方法。

“拼车”司机跑一趟收4份钱，乘客闹心啊

8月16日上午11点多，一辆出租车到达济宁汽车总站，停靠在建设路西侧，车上两位乘客中有一位付钱下车。记者上前询问后得知，原来这位乘客也遭遇了“被拼车”。“我是从第一加油站上的车，之后路过海阔天空洗浴中心的时候，司机招揽了另一名顺路的乘客上车，不过收费方面并没有优惠，是按照计价器显示的金额收取的。”之后，记者采访了几名接连在车站附近下车的乘客，其中有4位表示没有优惠，两位表示司机省去了一元的燃油附加费。而在记者采访期间，接连有已经载客的出租车停在记者面前，打开车窗问记者去哪里、是否去济宁汽车北站。

记者随机采访了几位市民，询问他们的“被拼车”经历。“上个月，我从育才中学公交站牌处打车去济邹花园，可没想到，我刚坐上去，司机师傅连问都没问一声就开始招揽站牌附近正在等车的乘客，并成功招揽4名前往济宁汽车总站方向的乘客上车，一位男士抱着孩子坐在前座，两名女乘客和我一起挤着坐在后座，最后付款时，司机师傅一分钱也没少收，一趟车挣4份车钱，一点不顾乘客的感受。”市民李女士告诉记者，上个月乘坐出租车时就遇到这么件闹心事，打个车和陌生人挤了一路，还是照样收钱，这让她感觉有些憋屈。“节省时间拼车也未尝不可，但是你得把我送到目的地啊，怎么能为了行车方便，把乘客放在路口就走。”市民梁女士告诉记者，自己的遭遇比未经允许拼车更让人生气，她在赛宝乘出租车前往科苑路南侧时，司机停车招揽了两位小姑娘上车去育才中学，为了行车方便，司机把车停在洸河路与科苑路交叉口向东的位置后就要梁女士下车，称车里还有乘客，往里拐不方便。“收费时我问司机师傅拼车有没有优惠，司机表示没有，但可以少收一元燃油附加费。”

高峰期打车挺费劲，司机师傅有话要说

“上次我在市区建设路和吴泰闸路交叉口附近打车准备去红星小区，好不容易等到一辆空车，刚坐进去报上地名，人家就说不去，无奈我只好又下车了，之后等了几辆车都是车上载着一个人，司机停车问一下地点，一问不顺路就走了。”市民陈女士告诉记者，她打车的时候正值下午五六点，本来出租车就少，再遇到出租车不顺路拒载的，她等了很长时间才回到家。“好不容易坐上一辆车，司机也是看到路边有人就停车，想着再拉个人上来，不过都不顺路。”

一到下班的时间，怎么就这么难打车？记者询问了出租车司机马师傅，她告诉记者，堵车是个大问题，不少出租车交接班时间是在中午12点左右和下午五六点，而且一到下班高峰期，路面上的私家车等车辆猛然增加，出租车根本就跑不起来，“一个小伙子告诉我，七夕节那天晚上，他坐出租车在太白路上‘憋’了一个小时才出来。”马师傅告诉记者，高峰期时市区内拉一次客人费时又费力，不少出租车司机更喜欢在火炬路之类的外围道路上等待乘客。

而谈到拼车时，马师傅告诉记者，已经有乘客再招乘客上车时，她一般会先询问一下车上乘客的意见，而且最终结算费用时会省去燃料附加费。“有时嫌麻烦，也懒得再招第二拨乘客上车了，漫天要价这种事咱也做不出来啊！”

网友：不黑钱、不饶路，基本同意

“因为已经有位乘客在车里了，没办法再帮我打表，我觉得就是个起步价之内的路程，所以就没多在意，结果被要了15元，这怎么能行呢？理论一番，起步价解决了！”一位网友通过微博向记者表示，自己也曾和别人拼出租车，不过司机漫天要价的行为让人无法接受，最终只能根据自己的经验和司机讲价。“我昨天去火车站也被拼车了。”另一位网友向记者表示，他先上的车，打表收费8元，而后来上的乘客则被收费5元。“其实这样很节省资源的……总比拒载好多了吧”、“经常遇到，从原则上不希望司机再拉人，但是从道义上还是让拉了。但是司机会收坐车乘客全程的钱，我认为不应该，既然多拉人，乘客的车费应该适当分摊，肯定要比拉一个人给的多，但是不能收全程的钱”、“三方都同意的话，我是没介意过，人又没黑你车钱，虽谈不鼓励这种行为，但确实比烈日下傻站20分钟来的强”……对于出租车拼车，记者发现，济宁网友大多是比较宽容的态度，既不浪费时间又可以节省资源，但前提是出租车司机能够尊重一下乘客的意见，不黑钱、不绕路。同时，采访中不少网友和市民表示，如果能有相关规定规范一下拼车的收费标准就更好了。

遭遇“被拼车”，市民有权拒付款

随后，记者将市民遭遇“被拼车”以及希望有相关收费标准的问题反映给了出租车管理所，该单位负责人向记者介绍，在2011年9月实行的《济宁市出租汽车客运管理办法》中有规定，出租车驾驶员要按照乘客指定到达地点选择合理线路行驶，并且未经乘客同意不得招揽他人同乘。出租车在征得第一租用人的同意后合乘，双方乘客应按照计价器显示金额的70%交费。但合乘收费达不到单人全程应收金额时，应由最后一位下车乘客补齐。“出租汽车客运驾驶员未经乘客同意招揽他人同乘时，乘客可以拒绝支付乘车费。”

该负责人告诉记者，关于合乘的相关规定，出租车驾驶员在上岗前都会经过培训学习，对于这些规定都是清楚的。