专访交警王海波：连续七年十一守候高速

原标题：【致敬劳动者】交警王海波：请你留出：“生命通道”！

齐鲁网10月7日讯  据山东广播电视台公共频道《民生直通车》报道，今年，道路拥堵又再次成为十一长假期间全民吐槽的热点，高速公路上有睡觉的、打牌的、遛狗的，黄金周一下变成了“黄金粥”,堵成了一锅粥。人们在埋怨客观原因的同时，到底还有没有其他原因呢？

山东省公安厅高速交警总队民警王海波说：“最堵的一天应该是一号，国庆节当天，不出事故的前提下，单纯的车多，多到在高速公路上，所有轿车的行车速度平均的话才有30公里左右。”

每小时30公里，这是王海波在今年国庆第一天亲身体会到的车速。作为一名交警，他已经连续七年守候在高速上，而今年对他的感触却是最深的。

“有很多人说我们很辛苦，其实我个人觉得，国庆节无论是在路上的还是在岗位上的都非常辛苦。”王海波这样说。

据统计，截止到10月5号下午5点，假期前5天山东共有496.8万小客车在高速上穿梭，出行车次再次创下新高。很多人都抱怨交警部门做的不好，可是真的就没有司机们自己的原因吗？

拥堵原因之一： 大车占用应急车道

“车流量一大了之后，这个大货车一旦占了超车道，我们小型客车的通行效率就会下降。”王海波这样说。

拥堵原因之二：追尾事故多发

“跑60（指车速），安全的车距就是60米以上，车流量大很多驾驶员做不了这一点，离的太近，前面一旦急刹车反应时间不够，发生一些追尾事故。”王海波这样说。

拥堵原因之三：占用生命通道

上午十点半，青银高速章丘段压车两公里。“附近这边堵住了，没接到报警，行了行了，一会接到报警给我说一声啥情况，我堵后面过不去。”

“别占应急道，占应急道都走不了。”王海波喊了五分钟，堵在应急车道上的诸位私家车主这才给他让开，而赶到事故现场后，也着实让他捏了一把汗。原来，一辆车在路上爆了胎，所幸没有与其他车辆发生碰撞。

在几位热心司机的帮助下，事故车辆才没造成更大的拥堵。“刚才在那里有很多人跟咱帮忙，推那个事故车，用最短的时间把道路恢复畅通，恢复通行，这一点就是和谐交通人人参与，还是比较感动的。”

把受伤的老人送上救护车后，王海波又继续他的工作，而此刻他已经连续工作了12个小时。

“让我们心里的那些善良那些阳光，消灭他们就好了，明年的十一包括以后的免费通行时间，大家可以路越走越宽，心越来越畅嘛。”王海波笑着说。