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李书福:吉利三五年后赶超日韩


来源:中国新闻网

李书福 原标题:李书福:满街外国车让我痛苦 吉利三五年赶超日韩 中新网3月4日电(汽车频道王槊)3月3日,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福在北京召开媒体沟通会,介绍其本届两会带来的提案。沟通会

李书福

原标题:李书福:满街外国车让我痛苦 吉利三五年赶超日韩

中新网3月4日电(汽车频道王槊)3月3日,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福在北京召开媒体沟通会,介绍其本届两会带来的提案。沟通会上,李书福在回答媒体提问,谈到自主品牌车企发展这一话题时表示,当他看到中国满街跑的都是外国汽车时,他的心情“是按捺不住这种澎湃的痛苦”。他同时表示,吉利近年来取得了实质性的进展,三五年后“不会亚于日系车和韩系车”。

国家汽车工业管理制度制约自主品牌发展

近日,吉利和沃尔沃刚刚宣布在欧洲成立研发中心,而吉利就此能从政府获取哪些支持受到媒体关注。对此,李书福表示。主管部门能够同意吉利这样的民营企业进入汽车研究和制造这个领域就“已经谢天谢地了”。他认为,中国的自主品牌汽车公司不如外国同行并非因为中国人笨,也不是自主品牌无能,而是整个国家汽车工业管理的一套制度的问题,自主品牌汽车公司的想法很难自由的去展开实施。他说:“但是当你看到同行的挑战,当你看到同行的发展,当你看到市场竞争的那种无情,当你看到中国满大街跑的都是外国汽车,这个时候我的心情又是按捺不住这种澎湃的痛苦。”

李书福指出,当前吉利非常无奈地面对着复杂的国家审批程序,但是他们同时又很欣慰的听到中央有关领导发表重要讲话,要在资质审批等各个方面做出重大部署,反对任何干扰市场经济活动的行为。“我相信新的中央领导集体,一定有智慧解决这些问题,我们对此是充满信心的”。

李书福表示,吉利不会因此而泄气、气馁,觉得怨天怨地,而是要想办法争取有关部门也要知道这些问题的存在,对于中国自主品牌汽车公司发展是多么的不利,所以创新型国家的建设还是要有创新型的制度,中国自主品牌汽车工业的发展,还是需要有相应的政策,公平的竞争氛围的形成。

三五年后吉利汽车不亚于日韩车

对于自主车何时能摆脱一直以来低质低价的形象,李书福说:“我不知道整个中国在世界上的印象什么时候能够改变过来,就像日本当初给人家低质低价的现象,现在相对变得质量好一点的形象。但是我们自己要努力,我管不了人家,但是把自己管好。” 他表示,吉利汽车一定要积极、主动地寻找问题,解决问题,去应对来自各方面的挑战,而不是被动消极的寻找借口,所以我们现在在做的就希望中国汽车能够走遍全世界,而不是全世界的汽车走遍全中国。

他表示,吉利汽车要摆脱低价低质的形象需要较多的时间去实现。吉利已经采取了一系列的措施,并取得了实质性的进展。“我相信三、五年以后的吉利汽车,一定能够给大家带来惊喜,展现在大家面前的不会亚于日本的、韩国的,或者说一些同类同档次产品的水平,这一点我们非常的有信心。” (中新网汽车频道)

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[责任编辑:初晓芳]

标签:李书福 吉利 赶超日

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