潍坊船运成贸易运输主流海事诉讼10年多4倍

山东潍坊的贸易运输,船运渐成主流,因此海事诉讼也在10年内多了4倍。22日,正值世界法律日,青岛海事法院潍坊法庭通过多年审判经验提醒市民,依法签署合同十分重要。

“2005年以来,潍坊的船运发展非常快。”22日上午,潍坊法庭庭长蒋曰宏在接受记者专访时表示,通过2002年以来潍坊海事诉讼审判的情况来看,由于潍坊船运不断发展,越来越多的人开始关注海事诉讼。2002年和2003年收案20多起,到如今一年可收案100多起。

蒋曰宏说,一艘2万吨级的货轮,可以运送的货物可以抵得上近6趟火车,船运的巨大运力是其它运输方式不可比较的,加上近年来潍坊海港建设的时机,潍坊的贸易运输,如散货、集装箱等,船运已经渐渐成为了主流,“2002年时并不多,但如今估计能占到90%。”

潍坊船运在发展,渔业也是十分发达,因此产生的海上纠纷争议也开始增多。蒋曰宏介绍说,如今,商船方面,出现的租船合同纠纷比较多,这类合同多是运输船只没有按照合同约定到达口岸,导致发货方产生了巨大损失。近些年来,由于船运公司的利润越来越薄,对产生损失的赔偿数额十分计较,导致纠纷增多。

而在渔船方面,多是用工合同和人身伤亡诉讼的纠纷。一些渔船雇佣的工人没有合法证件,甚至连身份证登记都没有,更别提签合同了,很多都是口头协定。导致在薪水、伤亡赔偿方面经常产生纠纷。

“无论是公司还是个人船东,都应该学会依法经营,使用新的管理方法。”蒋曰宏说,否则按照往年的案例,公司和船东同样可能会遭受损失。此外,工人也应该学会签好用工合同,会省下不少麻烦。

据介绍,潍坊海事法庭管辖区域为东营、潍坊、滨州三市和烟台市所辖莱州市及其延伸海域、海上岛屿与沿海各商业、渔业港口,涉及海岸线570多公里。(张焜)