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青岛蓝色硅谷公交规划出炉 一小时内到市里


来源:大众网

蓝色硅谷核心区交通规划 大众网4月10日讯(记者 王琨 通讯员 宗玉志 刘珊)青岛蓝色硅谷核心区正在紧锣密鼓的建设当中,记者今天从交运温馨巴士获悉,目前公共交通建设工程已与交运集团对接,完成主干网线

蓝色硅谷核心区交通规划

大众网4月10日讯(记者 王琨 通讯员 宗玉志 刘珊)青岛蓝色硅谷核心区正在紧锣密鼓的建设当中,记者今天从交运温馨巴士获悉,目前公共交通建设工程已与交运集团对接,完成主干网线路、站点规划方案和框架协议。此外,崂山区至即墨大桥的轻轨线路已完成设计方案,作为蓝色硅谷核心区的主干公交线路,温馨巴士617路计划于近期加密发车班次。 

今天上午,记者随交运温馨巴士调研团队一行来到蓝色硅谷规划馆,近距离、宏观掌握蓝色硅谷“一带四谷”布局,为未来蓝色硅谷公共交通建设“把脉”。参与调研的交运温馨巴士一线运营人员对记者表示,为促进公共交通的智能化、人性化、集约化发展,满足蓝色硅谷内居民的各类交通需求,交运集团将建成以客运中心交通枢纽为依托,形成以“外联、内环、互通”为特色的综合交通系统。实现核心区居民乘车到达火车北站、飞机场、汽车东站等青岛主要对外交通枢纽以及青岛主城区主要功能区的时间不超过60分钟,在核心区内出行所需的时间不超过30分钟。 

在蓝色硅谷核心区内部,结合轨道交通和城际公交线路的布局,温馨巴士将计划使用LNG、纯电动等生态交通工具承担公交营运任务,形成层次完善、优质高效的城市公交系统。据悉,温馨巴士将滨海大道和莱青路这两条主干线路以依托开通2条主要公交线路。并通过开通3条辅助线路,串联凤凰山谷、大任河谷、温泉河谷、皋虞河谷等四大功能,方便居民出行,促进区域融合和统筹发展,并与两条主干公交线路有效衔接,形成核心区公交系统的主框架。此外,轻轨交通已完成设计方案,将建成崂山区至即墨大桥的轻轨线路,与滨海大道一起成为前往蓝色硅谷的主要交通道路。 

作为蓝色硅谷核心区的主干公交线路,温馨巴士617路的日客运量已经由线路开通之初的几百人次上升到目前的两千余人次,发车班次由每天十班车增长到目前的二十余个班次,有效地满足了核心区周边社会民生的交通需求。近期,温馨巴士公司将根据蓝色硅谷核心区的客流增长情况,适时加密617线路的发车频次,为广大市民在蓝色硅谷核心区和青岛主城区之间的交通往返提供便利。

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[责任编辑:初晓芳]

标签:蓝色硅谷公交规划 青岛蓝色硅谷 小时

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