济南夜生活：24小时店寥寥无几 10点后只能吃路边摊

年轻人正在带动济南夜经济

商家配套服务、政府规划都应跟上拍

本报见习记者王皇万兵

虽然目前济南24小时店面偏少，但已有不少商家开始盯上这个相对空白的市场。近两年，喜欢熬夜的年轻一代成为消费主体，给济南的夜经济带来活力，零点公交也开启了夜间配套服务，而济南深夜经济的发展还需要商家转变服务意识和政府相应的规划。

年轻人正更新济南消费习惯

目前济南市24小时店面离很多城市还有距离，但总的数量上是在增加。2013年，佳合乐、漱玉平民大药房、金德利快餐纷纷进军24小时营业店。短短一年多的时间，24小时店至少增了20家。主推24小时便利店的黄国民表示，佳合乐将在三至五年时间开300—500家连锁店，其中大部分是24小时店面。

“最近两年可以说是年轻人走入社会最多的时间段，他们给济南传统的消费观念带来新内容。”黄国民说，上班时间相对自由，晚间工作的人比以前多了，来自南方的人也把南方的作息习惯带到了济南。

“除了电视，网络作为一个不眠娱乐方式，让更多年轻人睡得更晚。”黄国民说，睡得晚带来夜间消费需求，烟、水、方便面、药物这些必需品就会有人买。

培养夜行人，零点公交正合题意

“在南方城市，随便什么时候，都能叫到外卖。”黄国民说，济南的商业服务意识还有待提高， “但最近已经有变化，最明显的零点公交就是一种夜间服务。虽然现在它对我们店面的影响并不明显，但夜晚的市场是培养出来的。”

“零点公交网将引导省城的夜生活，带动省城夜经济的发展。”济南公交总公司营运市场部负责人谢刚曾表示，到9月底如果运行情况良好，将会再次增加夜班公交的班次。

根据济南市旅游协会的一项统计，目前济南市常住人口为680万，每年接待外来游客4000万人，平均每日接待10万人，若按每日20%的人有夜间消费意愿，按每人每次平均消费50元计算，每晚就有一个近7000万元的庞大“夜休闲”消费市场，发展潜力不容小觑。

“济南有680万常住人口，夜晚肯定有足够的购物需求。我觉得单单是24小时便利店就要有1000家才能满足这些人群的需求。”黄国民说。

唤醒夜经济政府也该有规划

然而，用夜经济本身的完善唤醒消费者的需求并不能只依赖市场。王忠武表示，政府的主导和统筹很关键。“目前政府的规划中缺少这部分内容。”王忠武说，应该有意识地把发展夜经济纳入未来规划，将其作为产业和城市名片来打造。

王忠武称，比如夜市，现在就缺乏这方面的统一管理。 “占道经营了就赶走，对消费者、管理者和经营者都是损失。”王忠武说，一些不规范的营业场所或摊贩大量存在，也让济南的夜经济整体低档化，难吸引人；消费者不买账，经营者也更没信心，直至成了一个恶性循环。

政府以及各部门的统筹规划则有可能把这种恶性循环改良。王忠武建议，济南完全可以大力发展夜市经济，由政府部门统一布局和管理。

实际上，不久前济南市旅游协会夜休闲分会的成立就体现了这种主导性。“把全市酒店、餐饮、酒吧、KTV、茶楼、演艺等企业整合起来。”工作人员介绍，通过这种产业协会主导下的抱团式发展，能让单一的经营规模化，继而刺激消费者需求，“让外地客人留在济南，让济南人夜游济南”。