探秘青岛高铁15元套餐制作:质量标准堪比飞机餐
2014年01月26日 08:51
来源:齐鲁网
据山东广播电视台生活频道《生活帮》报道, 今年的春运,很多乘坐火车出行的乘客发现了火车上的一个显著变化,盒饭和矿泉水价格降下来了,供应量也充足了。贴上标签后,每一份盒饭还要放入-25℃至-35℃冷却隧道进行降温,冷却至0℃-5℃,再进行打包,装入保温箱,运输到高铁。
原标题:青岛:价格分四档 质量堪比飞机餐
齐鲁网济南1月25日讯据山东广播电视台生活频道《生活帮》报道, 今年的春运,很多乘坐火车出行的乘客发现了火车上的一个显著变化,盒饭和矿泉水价格降下来了,供应量也充足了。中国铁路总公司要求所有列车保证15元盒饭和2元矿泉水的供应。
探访“高铁中央厨房” 人员需消毒后才能工作
价格降低了,供应量也大了,这样的火车餐质量能得到保证吗?为了解开疑问,记者探访了济铁旅服青岛高铁餐饮管理公司。早上10点,在工作室门口,换上消毒衣帽,再经过360度“风淋室”的消毒和紫外线照射,记者才被允许走进“高铁中央厨房”,这个“高铁中央厨房”是全国铁路系统首家通过国家“QS”认证的。
在蔬菜精加工车间,用作食材的蔬菜都需要进行多次清洗,清洗干净后才能被传送到厨房进一步加工。而在米饭烧制车间里,一袋袋大米拆封后自动倒入米仓进行清洗。
济铁旅服青岛高铁餐饮管理公司车间管理主任姜少政告诉记者, “清洗完,浸泡10分钟,装锅加水,进入米饭线,煮半小时就出熟大米。”经过半小时烧煮,还需闷上十分钟,米饭才能出锅。
目前,青岛和济南客运段值乘的38趟高铁和动车组的套餐消费量为每天2200-2300盒,而“高铁中央厨房”每天可以保证3000份盒饭的供应。大米出锅后,就要进入包装车间,这里是整个配餐中心最核心的地方,也是卫生要求最高的地方。
姜少政向记者介绍,“这是无菌车间,包装前和包装后需要用臭氧,消毒水消毒,进入二次更衣风淋,全部需要消毒,衣服需要紫外线杀菌。”
考虑到食品要保证绝对安全,因此工作人员必须严格进行“武装”和“洗礼”,才能进入。工作人员介绍,每一份盒饭的米量都是有标准的,大米重量不能低于620克。装好食材米饭后,每盒套餐需要通过包装机进行覆膜,保鲜保质期达72小时。
春运期间保证15元套餐供应
现在高铁配餐的价位主要是15元、30元、40元、55元不等。根据中国铁路总公司要求,春运期间必须保证15元套餐供应,而且15元盒饭生产比率保持在50%-70%。
据工作人员介绍,15元主要有两种什锦套餐,春运期间推出的是翅根套餐,包含“三个素菜、两个翅根”,菜和米的分量都增加了20%。工作人员介绍说,每道工序都要严格把关,所有食品都不添加任何防腐剂。车间里的质量监督人员会随机从各个环节抽取样品,对盒饭里细菌有没有超标,大肠杆菌有没有,都需要检测。
贴上标签后,每一份盒饭还要放入-25℃至-35℃冷却隧道进行降温,冷却至0℃-5℃,再进行打包,装入保温箱,运输到高铁。
高铁配餐程序达到飞机餐高标准
工作人员提醒,旅客购买高铁套餐时,一定要注意以下几点。
首先看生产日期保质期,生产厂家,加热温度达到标准,有没有漏气。
高铁营养快餐配餐程序和飞机上一样严格,从采购、加工、制作、包装、冷却到冷藏、上高铁动车等,要经过12道程序,所有的餐品过了72小时必须全部销毁。只有这样,食品安全才能保证,旅客才能放心食用。
以后大家伙在高铁购买时,一定要看生产日期和保质期,保质期是72小时,也就是三天。还要看有没有漏气,如果漏气,食材接触到空气,很容易就会发霉。一定要看仔细。
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