烟台"老船长"无证驾船非法采砂 两个半小时获利10万

原标题："老船长"无证驾船非法采砂 两个半小时获利10万元

水母网11月26日讯海砂是一种宝贵的矿产资源，非法采挖海砂，严重破坏海洋生态环境。记者昨日从烟台市海洋与渔业局获悉，日前，市海监支队会同市公安局举行海上突击执法行动，在莱州海域现场查获了一艘2000吨级的非法挖砂船。

突击！2000吨级挖砂船被抓现行

“这艘采砂船船籍是东营的，船身没有任何标志，是一艘自采、自吸、自运、自卸的采砂船。”昨日，在莱州市朱旺港码头，一艘大型采砂船停靠在码头，市海监支队副支队长宗绪斌告诉记者，这艘非法采砂船是21日凌晨被突击的执法人员查获，正准备移交给当地警方。

“我们是接到群众举报，并于20日下午到达，进行监视、监察。”宗绪斌告诉记者，经过数小时的监视，晚上9点，雷达显示，有可疑船只进入敏感海域。由于盗采海砂的海域，周边有很多渔船夜间捕捞，给执法巡查和判断带来了难度。

21日凌晨0时，雷达显示，可疑船只长时间停在敏感海域，执法人员判断，可疑船只正在进行挖砂作业，于是执法船迅速起航，直奔该海域。

凌晨1:50,执法船到达莱州浅滩海域，由于周边有大量的渔业捕捞渔船，同时可疑船只关闭了船上的所有灯光，仅仅通过雷达装置，执法人员现场很难判断哪个船是非法采砂船，加上采砂船的作业水域海水较浅，较大的执法船难以进入。凌晨2时许，执法人员派出摩托艇驶向可疑船只。宗绪斌告诉记者，目前我市最大的海监执法船只有300吨级，采砂船最少也在千吨以上，摩托艇跟采砂船一比较更是悬殊。“由于可疑船只没有任何灯光，摩托艇上的执法人员只靠声音判断方位，周边还有大量渔船，执法人员有相当大的人身危险。”宗绪斌说。

凌晨2:40,从摩托艇上传来消息：这正是一艘正在进行非法作业的采砂船。

危险！船长竟是“无证驾驶”

“我以前开的都是平板船，从来没有开过如此大的船，从7月份才开始开，开船挖砂，我就这一次。”在码头上，记者见到这艘挖砂船的船长刘某。

刘某告诉记者，他是今年7月份，受雇于船主来到山东开这艘大船的，船上一共有8人，对于所采的砂要运到哪里，他也不清楚。“我也知道偷着采砂是违法行为，我们只是打工的，受雇于人，老板叫我们怎么做，我们就怎么做！”刘某说。

该采砂船并没有船号，刘某告诉记者，自从他上了该采砂船后，也没有发现有任何船号，而对于船是否有正规手续，自己也不清楚。而在随后的采访中，记者发现，驾驶着如此庞大的船，而这位船长竟然没有船员证。“我开船这么多年了，一直没有船员证。如果有的话，也不至于现在的工资还比较低。”刘某告诉记者，他从27岁开始开船，如今已经51岁，20多年来自己一直没有船员证。对于这次非法采挖的海砂，刘某称，老板告诉将砂运到东营。而平时所运载的砂，一般都卖给了东营的建筑、桥梁工地。

执法人员介绍，当他们登船检查时，该船已经非法采挖了近1.1万吨海砂。通过执法人员进一步检查发现，该船自身也存在着较大的安全隐患，本身的适航性，以及偷砂的水域比较浅，在风浪较大以及装载不适的情况下，很容易会发生翻船事故。

暴利！两个半小时就可获利10万元

“由于盗采海砂的成本低，收益大，一些不法分子铤而走险。”宗绪斌给记者算了一笔账，一艘船来偷采海砂，成本只有燃油，海砂不花钱。采挖海砂后，每吨卖到几十块钱，有的甚至上百元。以此次被抓获的采砂船为例，一个航次该船偷采海砂2000吨，他们如果只卖50元钱一吨，偷采一次海砂最少获利10万元。“目前的采砂船都采取了先进的设备，偷采海砂的效率相当高，这艘船只需两个半小时便可以自行采砂完毕。”宗绪斌说。

对于偷采海砂所带来的危害，宗绪斌介绍，我市的海砂资源相对稀缺，在我市范围内，海砂资源主要集中在蓬莱浅滩以及莱州浅滩，这里又是鱼虾的产卵场、索饵场以及洄游通道。“主要危害是对海岸的侵蚀，这些海砂资源都是经过几百年甚至上千年的时间才得以形成。”宗绪斌说。

“今年以来，在我市海域已经查获4艘非法采砂船，刑拘23人，接下来我们还将继续加大巡航监查力度，保护好我市珍贵的海洋资源。”宗绪斌说。（YMG记者牟涛通讯员张勇高立平摄影报道）