济南首条定制公交正式通车 从领秀城到齐鲁软件园
2013年11月12日 08:55
来源:济南日报 作者:张铮
济南定制公交终于正式上路了。就在上周,济南拟开通的首条定制公交“通勤1号线”对外公布,线路起自鲁能领秀城,终至齐鲁软件园。” 据了解,“通勤1号线”车内提供了免费WIFI和免费充电设备,乘客可以随时上网,还能为手机快速充电。
原标题:《济南日报》登上首条定制公交
济南日报11月11日讯(记者 张铮) 济南定制公交终于正式上路了。11日早上,省城南部鲁能领秀城的25名居民有幸成为济南首条定制公交线路“通勤1号线”的首批乘客,1小时之后,他们顺利抵达位于高新区的上班地点。快速直达、乘坐舒适、设施先进,还能一大早看上当天的《济南日报》,此前市民眼里“犹抱琵琶”一般的定制公交甫一现身,便让乘客们在上班途中感受到亲切与舒心。
解决一大出行难题
领秀城直达软件园只用1小时
济南通勤定制公交项目启动已历时一月有余,先后经历了乘客调查、线路设计、拟开通线路招募等步骤。就在上周,济南拟开通的首条定制公交“通勤1号线”对外公布,线路起自鲁能领秀城,终至齐鲁软件园。
今天早上7时,记者在发车点领秀城西门公交站牌处看到,两辆黄色20座中巴车早已停靠在路边等候了一段时间,几名乘客已经提前在此等候发车。由于领秀城发车站还有中央公园、北门两处站点,发车前工作人员正抓紧时间根据乘客名单打电话确认。
7:05,“通勤1号线”正式发车,从领秀城的三处站点将20多名乘客接上车来,沿二环南路向东至旅游路,继续向东至舜华南路左转向北,到达舜泰广场后短暂停靠,下一部分乘客,于8:09顺利抵达高新区齐鲁软件园,全程仅用时1小时04分钟。
尽管是周一上班早高峰时间,但1个小时车程内并没有发生拥堵情况,车速比普通公交车还要快一些。据了解,明天“通勤1号线”将提供29座大巴免费试乘,线路也将调整为舜耕路-历阳大街-旅游路-舜华路-舜泰广场-齐鲁软件园。“我们将根据试运行情况来确定最终线路,线路怎么走让乘客说了算。”济南公交旅游公司相关负责人介绍。
享受一次舒适旅途
免费上网手机充电充分休息
与普通公交车相比,定制公交的票价要高一些,以20座中巴车为例,单程价格为14元,整月预定可享九折优惠,即12元每乘次,一个月下来需要480元。如果改用大巴车,整月定制则需400元。
不过,高价的背后往往是高品质。乘坐定制公交感受如何,乘客最有发言权。乘客王利今天特意放下了私家车来体验定制公交。他说,“这趟车到齐鲁软件园的时间跟开车一样快,路上还能休息一会儿,到了以后走个五六分钟就到单位了,真的挺方便的。”
据了解,“通勤1号线”车内提供了免费WIFI和免费充电设备,乘客可以随时上网,还能为手机快速充电。
阅读一份当天报纸
让乘客乐享《济南日报》
一天之际在于晨,在上班路上静静地看份最新的报纸是很多人喜欢的阅读方式。济南公交旅游公司相关负责人介绍,为了给定制公交乘客带去更好的乘坐体验,今天他们在每个座位上发放了一份《济南日报》,乘客可在第一时间了解全市的大政方针和社会百态。
“这些乘客是今天最早看到《济南日报》的读者,比很多机关都早。”这名负责人笑着说,公司昨天便与济南日报位于十六里河镇附近的发行站取得联系,提前预订了40份今天的《济南日报》,一大早便搬运过来了,“明天通勤1号线还是免费试运行,我们还会给这些乘客免费提供《济南日报》阅读。”
记者现场观察到,1个小时车程内,不少乘客拿着《济南日报》读得津津有味,从头看到尾。一名乘客告诉记者,上班之前读份当天的报纸是非常有意义的事情,定制公交车况很好,运行平稳,车内环境也不嘈杂,很适合读报。还有乘客表示,与广州、上海等城市相比,济南人早上读报的氛围并不浓厚,很多人到了办公室就忙工作,
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