旅游法“震荡”：青岛黄金周首日自驾游散客占多数

原标题：旅游法一出青岛旅游团骤减纯玩散客多

昨日是十一黄金周首日，受《旅游法》正式实施影响，青岛各景区游客接待量出现较为明显的下降，与去年同比整体降幅超过两成。全市主要景区昨日共接待游客19.6万人次，与去年同期相比下降超过两成。

自驾游散客占多数

从五四广场、八大关再到栈桥景区，虽然游客明显比往常多，但仍然赶不上暑假期间的游客数量。不过受高速路免收费的利好影响，在前海各景区游玩的游客中，散客和自驾游占了绝大多数。除了省内各城市外，好多私家车还是从广东、黑龙江、上海、成都等地来青的。据了解，近两天将会有更多外地自驾游车辆“扎堆”进青。

“因为高速公路免费通行，我们全家早上7点从聊城上高速，开了5个小时的车，到了青岛。”在海底世界景区，来青游玩的林女士告诉记者，接下来他们一家还将前往威海、烟台玩3天，总共5天的行程安排。“我们一早就从家出发了，原计划中午就能到青岛，没想到高速公路堵了个一塌糊涂。”从江苏自驾来青的徐先生下车后摇了摇头，感叹一路堵车的艰辛。

景区停车场没停满

随后记者又来到崂山风景区大河东客服中心，这里没有出现车辆和游客拥堵的情况，接待游客9000余人，有1500余辆停放能力的中心停车场还有不少空位，新开辟的4个停车场还没有派上用场。截止到下午4点，国庆首日崂山风景区共接待游客18900人，同比下降2.4%。据景区负责人介绍，2号至5号进山人数会急剧增加，每天上午的9点到11点将是车辆和游客进入的高峰期，希望游客错峰出行。

团队游客下降明显

青岛海底世界营销主管闫政告诉记者，从国庆首日的情况来看，自驾游及自由行的游客占了绝对的比例。“我们景区在天泰体育场设了一个停车点，今天我在现场值班，但仅有10多辆旅游大巴，其他的全部是来自各个地方的私家车，可见自驾游的数量之多，团队量下降很明显。”闫政分析指出，这与《旅游法》的实施有莫大的关系。昨日起《旅游法》正式实施，新法实施后，对“低价团”影响较大，尤其是此前线路中有购物点的团，基本上烟消云散了。作为新法实施后的首个黄金周，各景区接待量肯定会受到影响，目前是阵痛期也是转型期。国庆首日海底世界景区接待约1万人次，比去年同期下降20%。

另据记者从市旅游局获悉，国庆首日全市主要景区共接待游客19.6万人次，与去年同期相比下降超过两成。“主要有两个原因，首先由于去年国庆中秋连在一起，10月1日是长假第二天，而今年是长假第一天。通常情况下节日的第二、第三天人流量才会大幅攀升，所以今年10月1日与去年10月1日相比人数较少。另外就是受《旅游法》实施的影响，短期内对团队游尤其是低价团是个不小的冲击，这将直接影响各个景区的游客量。”

探访新法实施跟团费用大涨

《旅游法》的实施对岛城的旅游市场有何影响？探访中记者发现新法的实施让吃回扣、购物游这些以往旅行社用来赚钱的法宝失灵，同时也刺激了各大旅行社纷纷提高旅行团团费。在一家旅行社给出的报价单上记者看到，一些热门的国内外旅行路线报团价格均大幅上涨，以热门的新马泰10日游为例，在国庆节新法实施之前记者了解到团费单人只需要3980元，双人或多人报团还可享受95折优惠，而如今各大旅行社新马泰游单人价格8880元、9980元，有的甚至超过了1万元。台湾游7月至9月的价格每人只要3000元，如今也涨到了6980元一人，丽江、大理等线路也均上涨了1000元至2000元不等。

新法将长远改变旅游市场

针对新法产生的一些争议，国家旅游局综合协调司司长刘小军表示，10月1日后团队游价格上涨不是一般意义上的“涨价”，“应该说是价格的‘回归’，把过去可能存在消费陷阱的隐性消费变成明码标价写在合同里，旅游者的总支出并没有明显上涨。新法实施为的是恢复规范经营模式和价格理性回归。”青岛市旅游局有关负责人认为，新法的实施肯定会伴随着一段时间的阵痛，旅行社团费价格上涨，禁止收回扣，消费者和旅行社以及导游三方都需要一个适应的过程，但从长远看来，新法的实施能够让旅游行业朝着一个健康的方向发展，促使旅游行业优胜劣汰，让没有资质的小旅行企业退出市场，更好地服务消费者。