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莱芜打造济南“后花园” 济钢莱钢将“深度融合”


来源:济南日报

原标题:济南东部或用上雪野湖水 雪野湖位于莱芜市北部,距莱城20公里,距济南44公里,北与章丘相连,东与淄博毗邻,西与泰安接壤。 经济青高速公路,济南至雪野湖的车程缩短为30分钟。莱芜北部绵延数百

原标题:济南东部或用上雪野湖水

雪野湖位于莱芜市北部,距莱城20公里,距济南44公里,北与章丘相连,东与淄博毗邻,西与泰安接壤。

经济青高速公路,济南至雪野湖的车程缩短为30分钟。莱芜北部绵延数百平方公里的旅游带在这一框架中的位置优势明显。

□本报记者 苏冉

蓄势已久的省会城市群经济圈令人期待。展望不久的将来,我们的大都市生活会变成怎样?记者为此兵分多路进行探访。

随着济莱协作区发展规划的提出,莱芜正积极谋划与济南对接。记者采访了解到,雪野旅游区已提出了“工作在济南,休闲在雪野”的口号,力图打造济南“后花园”。在水域区划整体改造后,未来雪野湖或将能“浇灌”济南东部;同时,在产业结构上互补性很强的济钢和莱钢也将深度融合,济南市民将住上更多“莱钢房”。

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雪野打旅游牌湖水或浇灌济南

在济莱协作区专题会议上,有关领导指出,雪野湖海拔180多米,而济南东郊海拔大概120多米,地势差造成水流可以自然流到济南。“预计能从雪野湖每年流到济南一亿立方米的水量,助力济南东部发展”。

对此,莱芜市相关部门负责人表示,雪野湖水库每年有2.2亿立方米的水量,而莱钢每年的工业用水量很大,基本全部采自雪野湖,加上民用和其他产业用途,水量已所剩无几,短期内供应济南还不现实。在水域区划整体改造后,未来时机成熟可以实现雪野湖“浇灌”济南东部产业的壮举。

莱芜相关部门人士表示,雪野旅游区位于莱芜市北部,距莱城20公里,距济南44公里,北与章丘相连,东与淄博毗邻,西与泰安接壤,交通十分便利。济青高速公路南线已全线贯通,济南至雪野湖的车程缩短为30分钟。莱芜北部绵延数百平方公里的旅游带在这一框架中的位置和优势将日益凸显。

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“莱钢造”小区济南越来越多

“济南市民未来将有更多机会住上‘莱钢造’小区。”莱钢宣传部部长张灿国告诉记者,莱钢是全国H型钢生产基地,主要用于房屋建材,济莱两市深度融合后,莱钢与投资济南地产商将有更多合作机会,开发建造高档小区。

日前,记者一行首先来到莱钢集团型材生产厂,现场轰鸣的轧机声和赤红的锻造生产线,让人想起了经常在电视上看到的炼钢情景,然而现场除了生产线却极少看到生产工人。“莱钢的主打、特色钢产品都出自该厂。”张灿国介绍,目前莱钢已实现了全自动化无人操作炼钢,该车间主要生产H型钢和F型钢,其中H型钢主要用于房屋建材。“其实济南人早就住上了莱钢造的高档小区。”张灿国表示,莱钢目前拥有大型、中型、小型3条H型钢生产线,具有年产240万吨以上的生产能力,无论是产能和规格齐全度均为全国之首,被誉为全国H型钢的生产基地。

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济钢莱钢互补融合短期不搬迁

《省会城市群经济圈发展规划》指出,推动济南钢铁产能向莱芜转移,大力发展钢铁精深加工。在9月1日召开的济莱协作区专题会议上,有关领导指出,济钢往哪里搬是需要考虑的问题,建议济钢和莱钢实质性合并,协同发展壮大。“合作的基础是有的。”张灿国介绍,从主营业务看,济钢和莱钢的产品结构差异性很大,一旦双方实现深度融合,不会出现“互相打架”的局面;同时“非钢”合作空间也很大,莱钢的金融产业可以助力济钢多个企业资金支持,济钢的钢渣等深度加工企业可以帮助莱钢将更多的“钢铁垃圾”变废为宝。

“短期内不可能搬迁。”济钢宣传部相关负责人表示,济钢有职工3万多人,各种设备资产达数十亿元,无论迁往何处,仅搬迁费用就巨大,且还有很多不确定因素和职工安置等问题,并不是一朝一夕的工作。对此,莱钢方面表示理解和认同。张灿国表示,深度融合前期不一定就要厂区搬迁,山钢总部可以根据两家企业现状,进行产能指标再分配。

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[责任编辑:逯延津]

标签:莱芜 济南后花园 企业深度融合

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