山东济南近1/4出租车要退旧更新 有望增500辆

原标题：济南有望增500辆出租车 近1/4要退旧更新

济南市交通运输局8月28日在官方网站上发布公告，正式公布市区新增500辆出租车运力听证会结果。在实到的28名代表中，共有25人对“拟新增500辆出租车”投出了赞成票，支持增车比例高达89.29%。据悉，本次投票结果已由市交通运输局上报市政府，市政府将就是否增车与公共资源有偿使用做出决策。

根据听证会结果公告，本月22日上午，我市举行了新增市区出租汽车运力听证会。听证会应到代表32名，包括专家代表5名、人大代表3名、政协委员代表2名、市民代表6名、出租经营者代表5名、出租驾驶员代表5名、交警代表2名、私家车代表4名，其中1名代表请假，3名代表缺席，实到代表28名。

在听证会结束后的投票环节，28名代表对是否同意“新增500辆出租车”和“公共资源有偿使用”两个听证事项进行了投票。经过统计，对于是否同意“新增500辆出租车”，参与投票的28名代表中有25人投了“同意”票，占比89.29%，另有3人投了“不同意”票，占比10.71%。

28名代表对另一个听证事项即出租车“公共资源有偿使用”的意见则相对分散。根据统计，投出“同意”票的有20人，占71.43%，投“不同意”票3人(占10.71%)，投“弃权”票5人(占17.86%)。

首批“彩的”退役换新车

“今年是我市近几年来更新出租车数量最多的一次”，据市客管中心相关工作人员介绍，我市现有8043辆出租车，经营期限均为6年，今年将退旧更新的出租车，大多数都是2007年投入营运的。恰好在那一年，我市首批1699辆“彩的”正式投入营运，也就是说这些“彩的”到今年全部到了更新的时候。

另外，2005年、2006年进入市场且将在今年9月1日以后退出市场的出租车，也将按照此次市客管中心出台的车辆更新实施方案更换。据了解，这些车辆大多为银色、灰色的出租车，加起来一共有400辆左右。巧合的是，目前济南市区“非彩的”出租车今年也全都到了更换的临界点。这意味着，今年车辆退旧换新工作完成后，我市出租车将实现全部“彩的化”。

新换车辆颜色不变

根据市客管中心下发的2013年更新车辆标准及设施要求方案，新更换的出租车将是以汽油和压缩天然气(CNG)两用燃料为动力，发动机排量在1.8升及以下，尾气排放达到国IV及以上标准的三厢车。

方案规定，车身颜色与现行“彩的”颜色相同，即使用上下双色，上下为银灰色，中间为薄荷青色。车辆上将安装GPS调度安防系统终端、山东一卡通POS机设备(免费提供)以及智能顶灯、智能计价器和新型防护网设施。

退出车辆转手要换色

2000多辆出租车退旧更新并不意味着这些旧车“寿终正寝”。据业内人士介绍，我市出租车经营期限为6年，而此类车辆正常报废年限为8年，加上很多出租车司机都是车辆保养专家，很多退下来的出租车车况还是很不错的，完全可以转手作为私家车。“出租车退出出租车市场后，要把原来的颜色抹去”，据市客管中心相关工作人员介绍，退出的旧出租车基本上都是流入

二手车市场，但是人们购买后，一定要将颜色与营运车辆区分开来，比如换成白色等，这样才能重新取得上路资格。