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济南对角斑马线试运行 多数市民“不会走”


来源:山东商报

原标题:省城对角斑马线试运行 市民利用对角斑马线过马路 记者在测试行人信号灯全绿时间 17日,济南泉城路上的对角斑马线终于“上马”试运行。位于泉城路县西巷和省府前街两路口的对角斑马线,不

原标题:省城对角斑马线试运行

市民利用对角斑马线过马路

记者在测试行人信号灯全绿时间

17日,济南泉城路上的对角斑马线终于“上马”试运行。位于泉城路县西巷和省府前街两路口的对角斑马线,不仅地面的斑马线全部施划完毕,为斜穿马路准备的红绿灯也已投入使用。但面对对角斑马线,县西巷路口处行人多是胡乱穿行,省府前街路口处则少有人“问津”。市民要适应对角斑马线这一新鲜事物,看来还需要一段时间。文/见习记者刘建宇 图/见习记者赵天羿

多加一组信号灯增加25秒全绿灯时间

昨日下午,记者在泉城路县西巷路口看到,路面上的斑马线已全部划好,人行道上的交通信号灯也已开始使用。与常见的“口”字形斑马线不同,对角斑马线内还多了两条斜线,呈“X”形。两条斜向斑马线交错的中心是一个正方形的空白。

更惹人注目的是,路口各处的人行道信号灯都多了一组,与原来的信号灯呈45°角,用来指示斜穿方向的行人。因为县西巷与泉城路交叉路口为“丁”字形路口,只有路北的两个人行道信号灯变成三组,路南的则是两组。

与原来人行道信号灯“东西方向绿灯—全部为红灯—南北方向绿灯”的循环顺序相比,多了对角斑马线的人行道信号灯循环顺序变为“东西方向绿灯—全部为红灯—南北方向绿灯—全部为绿灯”。当路口的机动车信号灯全部为红灯、人行道信号灯全部为绿灯时,行人就可以走对角斑马线斜穿路口。经记者多次测算,县西巷路口所有方向人行道信号灯为绿灯的时间为25秒。

在省府前街路口,为了使从各个方向来的行人都能看到红绿灯,该路口在人行道上共设置了9处交通信号灯。与县西巷路口相同,省府前街路口人行道信号灯全部为绿灯的时间也是25秒。

时间可以省一大半但穿行更要注意安全

走对角斑马线实际效果如何?昨日下午6点,因为周末泉城路人流量较大,记者在县西巷路口处反复做了多次测试。县西巷路口东西方向的绿灯约为80秒,南北方向绿灯约为50秒,虽然匀速直行通过路口只需17秒左右,但因为要等另一方向的红灯,行人要想到路口斜对面,平均需要1分钟到2分钟。

假如在路口时,正逢对角方向的人行道信号灯为绿灯,斜穿过路口的平均耗时约为23秒,刚好在信号灯25秒的配时范围内,用时不到原来的1/2。

因为对角方向人行道信号灯亮起时,机动车信号灯全部为红灯、人行道信号灯全部为绿灯,所以与原来相比,每一个通行方向都又增加了25秒的通行时间,体现了行人路权优先。

和记者一同体验了两次走对角的济南市民赵先生告诉记者,“可以斜穿时,各个方向的绿灯都会亮,前后左右都有可能来人来车,和以往只需要留心前方和右转车辆的过马路体验有很大不同。”

要么乱“窜”要么不敢走市民接受还需时日

昨日,记者在泉城路县西巷和省府前街两个路口各观察了约半个小时,发现两处对角斑马线首日“上马”后的使用情况截然相反。

记者在县西巷路口随机采访了多位路人,大多数人都表示“不知该怎么走对角斑马线”。和大家的回答相呼应,记者发现,面对新事物“对角”,九成行人都走错了。不按人行道信号灯指示,只是踩着路面的斜线通过的人最多。而在省府前街路口却少有人敢走斜线。“过这个也挺容易的啊,抬头看看对面的信号灯变绿就可以走了啊。”走对的济南市民杨女士说,“估计过一段时间,大家都适应了就好了。”

提醒

因为人行道信号灯的循环顺序为“东西方向绿灯—全部为红灯—南北方向绿灯—全部为绿灯”,且东西方向、南北方向的绿灯时间较长,如果只等对角方向的信号灯变绿才通行,最长需等待两分钟多。所以最好的办法是走到路口时,遇见哪个方向人行道绿灯就先走哪个方向。

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[责任编辑:逯延津]

标签:对角斑马线 济南

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