威海启动新一轮黄标车淘汰整治行动 明年全面禁行

原标题：明年1月1日起，威海全面禁行黄标车

■7月1日起，威海市黄标车限行区域扩大至全市近一半区域

■8月1日起，对闯禁行黄标车依法予以200元罚款、记3分的处罚

■今年1月1日至12月31日期间提前淘汰黄标车及“黄改绿”车辆，政府给予补贴

威海网讯（记者夏树刚通讯员李壮志）7月8日，记者从威海市公安局交警支队获悉，根据《山东省治理淘汰黄标车工作方案》要求，从明年1月1日起，我省将全面禁行黄标车。为此，威海市启动新一轮黄标车淘汰整治行动，采取扩大限行区域、加大查纠力度等方式，确保黄标车淘汰工作顺利进行。

昨日上午9时许，市公安局交警支队六大队民警在303省道草庙子镇中心大街路段巡逻时，发现一辆轻型载货车驶入303省道北侧黄标车禁行区域。经查，该车登记年限超过7年，且车上贴有黄标标识，属于黄标车辆，而该车主却对自己闯禁行行为全然不知。

“7月1日起，我市黄标车限行区域已扩大至全市近一半区域，你现在属于闯禁行行为，如果再上路我们将依法对你实行罚款扣分处理。”六大队副大队长董健对该车主进行了批评教育。

市公安局交警支队交通治安科科长郑树杰告诉记者，黄标车淘汰整治行动开始以来，市交警部门采取定点检查与流动巡逻相结合等方式，及时查纠黄标车闯禁行、报废车上路、机动车排放黑烟等交通违法行为并进行处罚，共查处黄标车交通违法行为1600多起。

据介绍，为进一步加强机动车排气污染防治工作，加快黄标车治理淘汰进度，7月1日起，我市黄标车限行区域面积已由原来的225.4平方公里，扩大至2724平方公里，约占全市总面积的47%。

调整后的限行区域包括：市区（含文登区）限行区域为204省道、303省道、205省道、202省道、金海路一线以东，海林路、001县道、908省道、303省道、201省道、309国道、204省道一线以西区域。荣成市限行区域为038县道、303省道、006县道、北外环路、将军路、301省道、永安路一线以东区域。乳山市限行区域为309国道以南，206省道以西，019县道、040县道、208省道、202省道、020县道以东区域。

“在上述区域（含以上路段）内全天禁止黄标车通行，对违法进入限行区域的黄标车，8月1日起，将依法予以200元罚款、记3分的处罚。”郑树杰说，8月1日前，对违法进入限行区域（指7月1日起新增加的限行区域）的黄标车暂不进行处罚，仅进行批评教育。

记者了解到，在对黄标车限行区域进行细化和扩大的基础上，市交警部门利用交管指挥平台将所有黄标车录入系统，利用电子卡口层层设置电子围栏，实行24小时动态监管、实时查纠。

此外，市交警部门还采取走访企业、电话通知、属地追踪等方式，按照“以车找人”的方式，实地对黄标车辆进行逐个登记、逐个监管报废，确保我市黄标车淘汰工作顺利进行。

“查纠处罚只是一种手段，并不是最终目的，我们希望广大车主能够积极配合，主动报废黄标车，或者按规定将黄标车改成绿标车。”市公安局交警支队交通科副科长潘庆杰说。

根据《威海市黄标车“黄改绿”工作实施细则》规定，2005年1月1日后注册登记、排放达到国Ⅱ标准、行驶里程不超过30万公里、非危险货物运输的柴油车，通过加装尾气净化装置，使其颗粒物排放达到国Ⅲ以上标准的绿标车水平，可换发“黄改绿”环保检验标志。汽油车、外市登记注册车辆不在我市改造之列。

同时，对于车主自愿对在用柴油黄标车进行“黄改绿”的，政府将予以补贴，设备、改装费用以市场价为准，按照“黄改绿”的改装价格，政府和车辆所有人各承担50%的费用，其中政府承担部分原则上不超过同时段、同车型的黄标车提前淘汰补贴标准。

市公安局交警支队相关负责人表示，今年1月1日至12月31日期间，凡是按要求提前淘汰黄标车以及“黄改绿”的车辆，根据不同车型以及登记年限，政府将给予一定程度的补贴。自明年1月1日起，我省全面禁行黄标车以后，相应的补助政策将不再实施。